- 主题:造大车是走歪路
因为大车卖三十多万,四五十万,用户觉得值,厂商也有利润
二十多万5米轿车一个个都在赔本卖
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪费,减少污染,使消费理念回归正途。
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FROM 223.104.40.*
有些老小区车位紧张的,买大车结局就是超级难停,容易被快递员刮擦。
我觉得有独立地下车库的,适合买大车。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪
: 费,减少污染,使消费理念回归正途。
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FROM 116.237.126.*
大车成本高不了太多
但价格能高太多
车企才有可能赚钱
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪费,减少污染,使消费理念回归正途。
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FROM 112.96.62.*
那也没办法,开哨兵模式,主要是防着大车开门刮擦到自己的车。
比如开理想的高素质车主,刮擦了你的车如果没录像都没办法维权
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 同讨厌大车
: 一个停车位停了大车
: 隔壁停车得非常小心
: ...................
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FROM 116.237.126.*
有人买管他干啥
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪费,减少污染,使消费理念回归正途。
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FROM 111.194.9.*
像北京这种买2米宽车就是自己给自己找麻烦。
【 在 ddl 的大作中提到: 】
: 有些老小区车位紧张的,买大车结局就是超级难停,容易被快递员刮擦。
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: 我觉得有独立地下车库的,适合买大车。
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: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.201.27.*
是啊,尤其是老胡同停车,之前看过一个视频车主能做到贴墙1毫米
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 像北京这种买2米宽车就是自己给自己找麻烦。
: 罚浪
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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FROM 116.237.126.*
按车重啊
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 主要原因是电车动力来的太便宜,而且还不用加税。
: 油车造打大车就得大排量,大排量就得多交税。
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏 ...
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 116.169.81.*
排量税(消费税)没法对电车下手
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FROM 61.148.57.*
2米宽vs2米宽,开不开门的解决方案,参见问界。。。。。离车自动泊车可解。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 现在车子越造越大,五米多长,两米宽的车比比皆是,厂家乐此不疲,很多人是一个人开个大车在市区上下班通勤,在一个人均资源匮乏的国度,要不要这么做?这么大个车把停车位挤的满满的,大车旁边的车开门,进出车位都受影响。希望出台政策用政策手段增加大车的使用成本,惩罚浪费,减少污染,使消费理念回归正途。
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FROM 223.69.2.*