你这么说显然不客观。有的可以几乎不接管城区快速路自动开，有的十秒钟不看必撞。从技术上本案bmw这种就不支持离开视线十秒钟。

【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 实际上没有明显差别，你觉得有差别其实只是策略激进程度不同，国家不是傻子，把不一样东西非定义成一样。
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: 【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: : 实际上就是有明显差别，甚至可以说天差地别。都叫辅助驾驶，可辅助驾驶和辅助驾驶也不一样。不能因为“都叫辅助驾驶”就认为它们都是一回事。
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--发自 ismth(丝滑版)
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这次撞的是因为眼离开了而不是辅助驾驶没操作变道和减速，如果眼盯着它就自动规避了，是这意思吗

【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: bmw在抖音上无数个放开双手几分钟的视频，禁止离开视线十秒钟是欧洲L2的强制，也是宝马视线变道的特色，不是技术达不到，国产辅助驾驶新规现在也强制注视了。
: 从技术方案上华为基于高精地图的NCA导航是最落后的.
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: 【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: : 你这么说显然不客观。有的可以几乎不接管城区快速路自动开，有的十秒钟不看必撞。从技术上本案bmw这种就不支持离开视线十秒钟。
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--发自 ismth(丝滑版)
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是不是行驶中解开安全带了
【 在 robbie1 的大作中提到: 】
: 前不久，上海浦东检察机关公布了一起案例：驾驶员在开启辅助驾驶功能后，盲目依赖辅助驾驶，超速行驶中弯腰捡拾饮料瓶，因未能及时接管车辆，最终酿成严重交通事故。
: 2025年4月13日上午10时多，上海浦东新区龙东大道东向西方向的一处路段上，发生了一起交通事故。肇事车辆是一辆黑色SUV，行车记录仪视频可以看到，这辆车先是快速行驶在道路的最内侧车道，然后突然径直撞向了前方停着的道路养护车辆。当时正在养护车辆尾部撤除警示锥桶的两名工人，完全来不及反应就被撞倒在地。
: 上海市浦东新区人民检察院检察官助理 李泽楷：事发之后，驾驶员董某拨打120急救。120医护人员在到场之后，将两名伤者送医，其中一名伤者经抢救无效于当日死亡。
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