- 主题:一直没明白智驾=电车这个逻辑是怎么得出的？
大众的电动化转型决心很大
但是车型没有爆款 特别是车机很垃圾
【 在 Rio2016 (2016 Summer Olympics) 的大作中提到: 】
: 现在大众我看做电车还是挺上心的，新车一个接着一个。
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: 【 在 Deepmountain 的大作中提到: 】
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FROM 36.40.133.*
油车厂商都这样吧。你看比亚迪也不怎么宣传智驾。
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 大众的电动化转型决心很大
: 但是车型没有爆款 特别是车机很垃圾
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FROM 106.39.107.*
大多数人眼界狭窄，脑补能力强，容易成为造谣圣体。
看到电车车企宣传智驾，就以为这俩是绑定关系。
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FROM 117.129.91.*
怎么不宣传了啊，比亚迪全系智驾， A、B、C 三个版本，害得我们供应商春节都没放假。比亚迪算智驾比较弱的，很多是用外部供应商的，不过最后还是会自己做为主。
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 油车厂商都这样吧。你看比亚迪也不怎么宣传智驾。
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FROM 183.241.205.*
油车没办法支持1000tops算力的ai芯片供电，好几百瓦了，再加上一堆传感器，雷达啥的，发电机扛不住
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 电车有优势但是油车也可智驾呀。这一条还没说明白，然后又衍生出说智驾不好，就是反对电车的论调，就是冥顽不化，就是用老年机的糟老头子。 这算不算道德绑架？
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FROM 223.104.77.*
听你的瞎吹
真几百瓦上千瓦了，光那几个芯片就每小时一度电，加上N个大屏幕，你车上那几十度电池飞快地就耗尽了
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 油车没办法支持1000tops算力的ai芯片供电，好几百瓦了，再加上一堆传感器，雷达啥的，发电机扛不住
: 【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: : 电车有优势但是油车也可智驾呀。这一条还没说明白，然后又衍生出说智驾不好，就是反对电车的论调，就是冥顽不化，就是用老年机的糟老头子。 这算不算道德绑架？
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: FROM 223.104.77.* [广东 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.157.210.*
油车光是48V低压直流就可以轻松带动主动防倾杆和电动空调压缩机了，你居然还在想象带不动几百瓦的智驾芯片
更不用提丰田林肯克莱斯勒混动油车的上百V母线
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 油车没办法支持1000tops算力的ai芯片供电，好几百瓦了，再加上一堆传感器，雷达啥的，发电机扛不住
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FROM 114.254.2.*
他们意思是智驾需要消耗大量电能，油车蓄电池电量太小支持不了
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 电车有优势但是油车也可智驾呀。这一条还没说明白，然后又衍生出说智驾不好，就是反对电车的论调，就是冥顽不化，就是用老年机的糟老头子。 这算不算道德绑架？
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FROM 117.136.0.*
油车有发电机
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 他们意思是智驾需要消耗大量电能，油车蓄电池电量太小支持不了
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FROM 223.106.119.*
所以，奥迪不光电车搭载了乾坤智驾，燃油车也搭载了，全球首款搭载华为乾坤智驾的燃油车，尴尬不？以后喷之前先了解清楚
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 这个逻辑也没错，因为现阶段工业水平下智驾不可能存在。
: 油车厂都是大厂，跑不掉，都怕宣传智驾做智驾被罚到倒闭。
: 电车厂则没有这个负担。
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