电车有优势但是油车也可智驾呀。这一条还没说明白，然后又衍生出说智驾不好，就是反对电车的论调，就是冥顽不化，就是用老年机的糟老头子。  这算不算道德绑架？
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又是低人权优势了？

【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 这个逻辑也没错，因为现阶段工业水平下智驾不可能存在。
: 油车厂都是大厂，跑不掉，都怕宣传智驾做智驾被罚到倒闭。
: 电车厂则没有这个负担。
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自动驾驶一开始都是在邮车上测试方案。
一般用克莱斯勒的一款车。  
  
【 在 JPEG (...) 的大作中提到: 】
:  应该是一开始电车先开始智驾吧，现在audi油车不也开始智驾了吗。
:  
:  【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
:  : 电车有优势但是油车也可智驾呀。这一条还没说明白，然后又衍生出说智驾不好，就是反对电车的论调，就是冥顽不化，就是用老年机的糟老头子。  这算不算道德绑架？  
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因为这个概念是现实里吹起来的老牌的油车也不上上心，那自驾自然就等于新势力电车
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要是说自动驾驶的话，最早也是油车在做。十年前就看到百度的好像用林肯和雷克萨斯改装的自动驾驶在路上跑测试。


【 在 JPEG 的大作中提到: 】
: 应该是一开始电车先开始智驾吧，现在audi油车不也开始智驾了吗。
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