- 主题:牢牢记住，开车的时候驾驶员是第一责任人
从逻辑上，你讲的就是纯扯淡，没有读过书的或者脑子里没有逻辑的人，才能说出来你说的这种话
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 当然存在，开过就知道了，统计数字最能说明问题，事故几率下降而不是上升了
: 没开过的，怎么说也理解不了
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FROM 113.143.194.*
跟统计数据讲逻辑，你是来搞笑的吗？除了情绪输出一个有用的字都没有，放了个废的
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 从逻辑上，你讲的就是纯扯淡，没有读过书的或者脑子里没有逻辑的人，才能说出来你说的这种话
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FROM 60.1.72.*
你扯统计数据，且不说具体数据，以及出处
在我看来，你是在强力站队智驾。
25年工信部都明确要求，开启辅助驾驶，驾驶员需全程掌控。
而你还一直宣传某些车况可以不用集中注意力。 这完全是非常危险的论断。
立场已经决定了看问题的本质，讨论是没有意义的。
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 所以，不在于问题的本质到底是什么，而是立场决定一切，不过是伪装的理中客？
: 没意思
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FROM 14.19.44.*
前几天有爆出的数据，当然你可以觉得数据不靠谱，文杰的事故率远低于平均数，此榜单上小米也上榜了
法律要求不能疲劳驾驶，不能穿高跟鞋，不能开车smoke，不能的多了，你做到了没？
【 在 stmiles 的大作中提到: 】
: 你扯统计数据，且不说具体数据，以及出处
: 在我看来，你是在强力站队智驾。
: 25年工信部都明确要求，开启辅助驾驶，驾驶员需全程掌控。
: ...................
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FROM 60.1.72.*
你说这些是基本的，做到不难吧？也应该做到
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 前几天有爆出的数据，当然你可以觉得数据不靠谱，文杰的事故率远低于平均数，此榜单上小米也上榜了法律要求不能疲劳驾驶，不能穿 ...
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FROM 223.104.41.*
哪个权威部门发布的数据？
美国NHTSA 2025年的数据显示，特斯拉智驾事故率为人类9倍。
这还是美国那边行人少，车流少的情况。
而中国市场24年智驾相关事故同比增长1.37倍。
25年目前没看到。
不好意思，你举的我还真做到了，这方面都是为了驾驶员好。
你做不到不代表别人做不到。
你的说法确实指向了你的立场。
而我的立场是一个普通的驾驶员，怕死。
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 前几天有爆出的数据，当然你可以觉得数据不靠谱，文杰的事故率远低于平均数，此榜单上小米也上榜了
: 法律要求不能疲劳驾驶，不能穿高跟鞋，不能开车smoke，不能的多了，你做到了没？
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FROM 14.19.44.*
不难为啥有的做不到呢
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 你说这些是基本的，做到不难吧？也应该做到
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FROM 60.1.72.*
请问这句话来自那个权威媒体：而中国市场24年智驾相关事故同比增长1.37倍。
【 在 stmiles 的大作中提到: 】
: 哪个权威部门发布的数据？
: 美国NHTSA 2025年的数据显示，特斯拉智驾事故率为人类9倍。
: 这还是美国那边行人少，车流少的情况。
: ...................
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FROM 60.1.72.*
中国汽车工业协会CAAM
【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 牢牢记住，开车的时候驾驶员是第一责任人
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 27 17:08:11 2026), 站内
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: 请问这句话来自那个权威媒体：而中国市场24年智驾相关事故同比增长1.37倍。
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: 【 在 stmiles 的大作中提到: 】
: : 哪个权威部门发布的数据？
: : 美国NHTSA 2025年的数据显示，特斯拉智驾事故率为人类9倍。
: : 这还是美国那边行人少，车流少的情况。
: : ...................
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: ——你是个自视清高的满遗！
: ——你才是满遗！应该是自视明高！
: ——你说得对，应该是自视明高，我误会你了朋友！
: 奉劝瓜粉不要自视明高
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.1.72.*]
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FROM 14.19.44.*
朋友，你是搜到了这个caam的原文，还是跟我一样只能搜到自媒体说的内容？
【 在 stmiles 的大作中提到: 】
: 中国汽车工业协会CAAM
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FROM 60.1.72.*