- 主题:底盘好操控好到底是什么样的？
硬
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
--
FROM 175.160.220.151
你把车开到120了吗
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 最近想换车，又试驾了不下10辆车，感觉都没什么区别啊，你们说的什么指哪打哪到底是什么意思，指哪不打哪的车是什么样的？很困惑
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 120.229.75.*
和宝马3系对比过吗
【 在 faa 的大作中提到: 】
: 再说，我所说的顺手，不是加速的问题
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 120.229.75.*
没有，我只有电牌，试驾过model3，不是说比3系还牛吗，但是也没开出什么特别的感觉，反而觉得小米yu7很稳
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 和宝马3系对比过吗
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 111.201.133.*
试驾上哪去开120，开120会有什么不同吗，我的老秦开120也好好的
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你把车开到120了吗
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 111.201.133.*
说实话，现在随便一个车都比我的十年老秦更好，而且试驾了suv以后再也不想开轿车了，太憋屈了
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 看不出来就随便买一个喜欢的符合眼缘的，哪天如果更在意行驶质感和品质，那就说明换车和折腾的好机会来了，哈哈哈
:
--
FROM 111.201.133.*
我的十年老秦也能做到你说的这些，钻缝并线非常丝滑，加上已经是想换掉的车，开的非常浪了
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 太简单了，打电话宝马4s预约辆M3旅行开个十几分钟，你会发现大停车场和附近胡同马
: 路就是高速公路，全程不用踩刹车，握紧方向盘躲行人和障碍物就行了，有空就钻，非
: 常丝滑。然后换一个4s预约同样的车，预约三次后再去开别的车，能接受自我感觉的最
: ...................
--
FROM 111.201.133.*
我试驾过了，小米绝对吊打特斯拉，地婆说特斯拉晃得很，小米舒服多了，小米开起来也稳得很，开到90了不看仪表盘还以为速度只有50
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 可以试驾一下特斯拉的model3或者小米su7，并线转弯的时候感受一下。如果感觉不出来，那操控就不重要。
: 底盘好坏的标准不太一样，有人喜欢硬一点的，有人喜欢隔绝感好的。可以先看看结构、用料，然后前后排都试座一下。
--
FROM 111.201.133.*
我坐过秦汉宋的网约车，机场高速120，一个字：飘。
你不知道我说的钻缝并线是在胡同里，不是在三车道高速上。
所以你还没体会我说的是什么。那种胡同里呼啸而过贴着墙根超自行车的感觉。
高速就更不用提了，一个地板油，顿时感到空气瞬间下压，车子贴在地上稳如老狗。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我的十年老秦也能做到你说的这些，钻缝并线非常丝滑，加上已经是想换掉的车，开的非常浪了
--
FROM 223.104.41.*
model3高速还是不如宝马3，所以说操控一定要把速度跑起来区别才明显
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
:
: 没有，我只有电牌，试驾过model3，不是说比3系还牛吗，但是也没开出什么特别的感觉，反而觉得小米yu7很稳
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
--
FROM 120.229.75.*