- 主题:国产应该攻一下油混技术
电很多都不烧油了。。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 就是要烧油啊，不过少烧一些，降低到国产产油安全线以下，你发电也是烧煤炭啊，做
: 电网配套的成本远远高于烧油啊。另外不做汽油你也要烧油啊，建筑、化肥、染料、农
: 药、医药、塑料都等着烧油。
: ...................
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FROM 175.160.216.53
先问有没有，再提建议。
hev传祺、吉利、长安都有。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 光不用建设充电桩这项就能给国家每年省去几十亿的费用。还能节省占地土地面积减少
: 消防隐患。
: 最主要，油混用小电池，可以充分利用无感动能回收和被动馈电技术，把电池性能压榨
: ...................
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FROM 114.248.127.*
他的建议是买日本人的专利，而非自己搞
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 先问有没有，再提建议。
: hev传祺、吉利、长安都有。
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FROM 61.171.197.*
各种插混把电池减配到5度电就是了。
现在不减是因为购置税减半政策能覆盖电池增加成本。
过两年购置税取消，
或电车交养路费
估计就会出现了
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 光不用建设充电桩这项就能给国家每年省去几十亿的费用。还能节省占地土地面积减少
: 消防隐患。
:
: 最主要，油混用小电池，可以充分利用无感动能回收和被动馈电技术，把电池性能压榨
: 到极致，让2度的小电池在使用上和200度大电池无异。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 182.147.215.*
长城和吉利都有这个技术吧？HEV技术
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 光不用建设充电桩这项就能给国家每年省去几十亿的费用。还能节省占地土地面积减少
: 消防隐患。
:
: 最主要，油混用小电池，可以充分利用无感动能回收和被动馈电技术，把电池性能压榨
: 到极致，让2度的小电池在使用上和200度大电池无异。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.*
传祺hev就是广汽丰田的合资车，丰田给的简化技术，不算国产。买它不如直接买丰田好
了。
吉利长安还没量产，说明技术老总和我的建议不谋而合。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 先问有没有，再提建议。
: hev传祺、吉利、长安都有。
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FROM 223.104.44.*
插混减到5度电就是发动机累赘了，上路不敢别的，就是反复亏电反复降速了。
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 各种插混把电池减配到5度电就是了。
: 现在不减是因为购置税减半政策能覆盖电池增加成本。
: 过两年购置税取消，
: ...................
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FROM 223.104.44.*
那是你想当然的，
5度电已经比本田日产混动大多了。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 插混减到5度电就是发动机累赘了，上路不敢别的，就是反复亏电反复降速了。
:
: 【 在 htlly 的大作中提到: 】
: : 各种插混把电池减配到5度电就是了。
: : 现在不减是因为购置税减半政策能覆盖电池增加成本。
: : 过两年购置税取消，
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 182.147.215.*
你想当然了，不同技术路线，油混2度电足够了，相当于插混50度电。
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 那是你想当然的，
: 5度电已经比本田日产混动大多了。
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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FROM 223.104.44.*
跪久了，站不起来了吧
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我一直都说，这种混动才是替代纯油车的正确方向。
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 很快长安广汽都会有5度到8度电的油混车上市啦，可以解决驻车空调痛点
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:
: FROM 106.6.61.* [江西–宜春 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.21.76.*