- 主题:国产应该攻一下油混技术
风电不稳定。用过的都知道。风电搞一度电的成本抵得上煤炭四度电。
想依靠风电真不如想想怎么利用蹬自行车的人发电。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 把油烧掉是最浪费的方式
: 把原油做塑料等那才是正途
: 现在光伏风电大发威力，不能等着一点煤都不烧了再发展电车，两者是相辅相成的。如果没有新的电力需求，光伏风电也不可能发展。电车对电力不是刚需，谷电充电缓冲，恰恰促进了光伏风电的发展
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FROM 223.104.44.*
应该好好攻克一下马车岂不更重要？
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 光不用建设充电桩这项就能给国家每年省去几十亿的费用。还能节省占地土地面积减少
: 消防隐患。
: 最主要，油混用小电池，可以充分利用无感动能回收和被动馈电技术，把电池性能压榨
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FROM 36.40.162.*
正因为不稳，所以才需要电车
大风来了，电价低了，插在那里的电车自动充电
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 风电不稳定。用过的都知道。风电搞一度电的成本抵得上煤炭四度电。想依靠风电真不如想想怎么利用蹬自行车的人发电。 ...
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FROM 221.222.20.*
汽油柴油一样可以转化成其它化工品。
中石化2024年把原油直接变化工原料的试验成功了，汽油组分能转成乙烯、PX这些做塑料、化纤的原料，收率翻倍。
所以如果在汽车端，减少汽油柴油用量，是可以降低石油依赖程度的。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 我国是全球top6产油国，即使不给汽车提供燃油为了化工农业材料冶金也要炼制汽油衍
: 生物，难道你想全电后为了获取10%的衍生物让90%的主产物石油白白浪费掉？没有道理
: 嘛。国家战略明明白白，工信部长说了要同步发展燃油车技术，提高石油利用率。
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FROM 115.171.63.*
要桩子的才是马车同时代的技术吧，纯电dmi这种，我国已经有了，没必要攻克了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 应该好好攻克一下马车岂不更重要？
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FROM 223.104.44.*
风电配合储能，一样可以稳定输出，就看怎么做了，去年风电占比已经超过10%了。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 风电不稳定。用过的都知道。风电搞一度电的成本抵得上煤炭四度电。
: 想依靠风电真不如想想怎么利用蹬自行车的人发电。
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FROM 115.171.63.*
我一直都说，这种混动才是替代纯油车的正确方向。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 很快长安广汽都会有5度到8度电的油混车上市啦，可以解决驻车空调痛点
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.6.61.*
炼油产物是并行输出的，不是说你不要汽油就能全部做成乙烯PX等输出。也就是说你为
了10吨衍生物需要100吨原油，同时还有90吨汽油的产生。换句话说，即使我国全部停驶
汽油柴油车，还有3成原油需求，同时为了弥补油车缺口，煤炭使用量要提高2倍以上。
这是一个畸形的工业状态。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 汽油柴油一样可以转化成其它化工品。
: 中石化2024年把原油直接变化工原料的试验成功了，汽油组分能转成乙烯、PX这些做塑料、化纤的原料，收率翻倍。
: 所以如果在汽车端，减少汽油柴油用量，是可以降低石油依赖程度的。
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FROM 223.104.44.*
补贴输出。政绩式发电。煤炭用量一点没减少。没办法。感觉有点像白left对我国的绿
色毒害。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 风电配合储能，一样可以稳定输出，就看怎么做了，去年风电占比已经超过10%了。
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FROM 223.104.44.*
石油的产物大头是汽油柴油，一些煤油。以及剩下的衍生物。
现在连柴油转煤油技术都有了。
其它衍生物对于现代化工工业来讲，有的是替代品，即使没有替代品，一样可以给你转化。
关键是要减掉大头70%产物汽油柴油的需求量，才能讲其它的，而不是说其它的需求决定了要那么多石油，这些国家比你明白。
【 在 pizzarice 的大作中提到: 】
: 炼油产物是并行输出的，不是说你不要汽油就能全部做成乙烯PX等输出。也就是说你为
: 了10吨衍生物需要100吨原油，同时还有90吨汽油的产生。换句话说，即使我国全部停驶
: 汽油柴油车，还有3成原油需求，同时为了弥补油车缺口，煤炭使用量要提高2倍以上。
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