- 主题:本田严重亏损，就是因为做电车
既然双方都有不敢开放的领域，那还有啥好说的？
【 在 foxsf 的大作中提到: 】
: 攻防看实力，另外你举的这啥例子，全不是经济驱动为主的
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修改:iame FROM 131.107.159.*
FROM 131.107.159.*
政治驱动这种，只要敌对，落后先进都不能开。你举这几个例子西方也就金融还在开放吧，也在有序关闭中。
【 在 iame 的大作中提到: 】
: 既然双方都有不敢开放的领域，那还有啥好说的？
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FROM 73.252.198.*
从来都是美帝亡我之心不死，美帝这边之前觉得下个饵就把中帝拿捏了，谁知道没拿捏住，才开始正视现实
【 在 iame 的大作中提到: 】
: 就别找借口了，友好的时候也没开过啊
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FROM 73.252.198.*
要求给予不插电的油混车新能源待遇，确实牵强了。它的补能来源全油无电，怎么称新能源？
【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 刻舟求剑了，要学会正确认识自己，中国要是正常给日本油混车新能源待遇，现在的纯电插混增程一台都卖不出去。中国要给美国大排量 ...
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FROM 183.128.133.*
比亚迪闪充是必杀技，日本禽兽车企油车完蛋了，打败他们就好。比亚迪是民族英雄
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
还好国产电车出口到海外，卖的非常不错
本田的电车，居然续航只有200公里。。。
本田也计划在中国研发电车，然后出口
国产电车算是实打实击败了传统的丰田，本田，大众
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修改:shunderen FROM 123.123.44.*
FROM 182.102.238.*
为啥丰田自己不开发插混，满足国内政策，然后大杀四方？你以为是他不想吗？外企落寞和国内车企的崛起核心问题在于转型的成本。
【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 刻舟求剑了，要学会正确认识自己，中国要是正常给日本油混车新能源待遇，现在的纯
: 电插混增程一台都卖不出去。中国要给美国大排量油车正常油车待遇，没有重额进口增
: 值税排量税现在的国产车厂二十年前就关门了。自己不开放为什么要外国开放？己所不
: 欲勿施于人，这是中国民族传统美德。
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: ..................
发自「今日水木 on 25060RK16C」
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FROM 115.171.21.*
丰本确实有电动车，在国内能见到。。。看到时还以为眼花
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 好好去看看丰田大众营业额利润和现金流。你吹的国产电车在人家眼里就是乡镇企业吧
: ，都在靠几张国家A4纸和审计会计做利润罢了。
:
: 本田三缸打天下，颗粒捕捉器搞不定，高功四缸做不好，巨额亏损不冤，和ev车有一毛
: 钱关系。国产电车这几年进步是显著的，假以时日也是未来可期的，但是眼看要被你们
: 这些自媒体专员吹死了。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 101.82.188.*
家里公司两头只要有一边能充电，100多公里的插混日常几乎都是用电，小日子的油混能吗？还一台都卖不出去。。
更不要说续航更长的，充一次电200公里就够80%的人一周内通行。
【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 刻舟求剑了，要学会正确认识自己，中国要是正常给日本油混车新能源待遇，现在的纯电插混增程一台都卖不出去。中国要给美国大排量 ...
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FROM 183.39.0.*
丰田盈利是靠贸易保护 美国开放中国车进口丰田早完了
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 好好去看看丰田大众营业额利润和现金流。你吹的国产电车在人家眼里就是乡镇企业吧
: ，都在靠几张国家A4纸和审计会计做利润罢了。
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: 本田三缸打天下，颗粒捕捉器搞不定，高功四缸做不好，巨额亏损不冤，和ev车有一毛
: 钱关系。国产电车这几年进步是显著的，假以时日也是未来可期的，但是眼看要被你们
: 这些自媒体专员吹死了。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.160.226.*
油混加油，怎么是新能源
【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 刻舟求剑了，要学会正确认识自己，中国要是正常给日本油混车新能源待遇，现在的纯
: 电插混增程一台都卖不出去。中国要给美国大排量油车正常油车待遇，没有重额进口增
: 值税排量税现在的国产车厂二十年前就关门了。自己不开放为什么要外国开放？己所不
: 欲勿施于人，这是中国民族传统美德。
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: 【 在 foxsf 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.160.226.*