谢谢各位大咖。看到新国标7月份实行，之后再买电车吧，混动和纯电我们确实得仔细考虑下，油车先开着。
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FROM 223.104.3.*

增程能坏的地方少点

【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 有换电车的计划了，但又不想买纯电的，因为有时候要跑长途，这次春节遇到高速堵车，连加油站都排队啊。
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: 谢谢。
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: FROM 36.110.49.* [北京 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.253.37.*

固态电池出来，增程跟纯电比就没什么优势了
【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 有换电车的计划了，但又不想买纯电的，因为有时候要跑长途，这次春节遇到高速堵车，连加油站都排队啊。  
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: 谢谢。  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.112.178.*

增程高速油耗并没有那么高
我的2.2吨增程高速120肆意跑，也就8~9个油。电量不低于20%的时候悠着点开，基本7~8个。

现在的增程，1L油发电3.5度上下，大个头的电车高速百公里25~28度电基本打住了

【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 增程是 电池+增程器，增程器可以理解为汽油发电机。优点是和电车类似，安静舒适，缺点是馈电高速油耗高，得10个油以上。
:     混动是 电池+发动机，而且这个发动机既可以直接驱动车轮，也可以用油发电。整体开起来的时候，既可以用油，又可以用电，也可以电+油。高速油耗低；缺点是噪音大一些，有顿挫感不那么丝滑。
:     感觉大电池增程车会是未来的趋势。更像是一个背个充电宝的电车，平常像电车一样使用，电池够大、不小短腿，长途需求时，直接加油，用油发电跑。
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FROM 183.223.222.*

懂车帝测试的是亏电油耗吧
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小白咨询各位大咖，混动和增程有啥具体区别吗？家用哪个合
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar  4 08:45:02 2026), 站内
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:     以您说的为准哈，我看此前懂车帝有个测试，测的几款热门增程，只有一款油耗9.9，其他全部10以上了。
:     我自己深受40多度电池的小短腿之苦，充电麻烦死了（尤其是前几年冬天充电桩不足）；所以一直觉得，要么大电池增程（平常就是个纯油车使用，长途用油），要么油车。
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: 【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: : 增程高速油耗并没有那么高
: : 我的2.2吨增程高速120肆意跑，也就8~9个油。电量不低于20%的时候悠着点开，基本7~8个。
: : 现在的增程，1L油发电3.5度上下，大个头的电车高速百公里25~28度电基本打住了
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 220.179.116.*]
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FROM 117.85.57.*