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主题:小白咨询各位大咖,混动和增程有啥具体区别吗?家用哪个合适,
楼主
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wintersweetf
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2026-03-02 14:46:17
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只看此ID
有换电车的计划了,但又不想买纯电的,因为有时候要跑长途,这次春节遇到高速堵车,连加油站都排队啊。
谢谢。
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FROM 36.110.49.*
1楼
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jiu
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2026-03-02 14:51:33
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只看此ID
高速上,一箱油可以跑1000公里。所以不用担心加油的问题。
【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 有换电车的计划了,但又不想买纯电的,因为有时候要跑长途,这次春节遇到高速堵车,连加油站都排队啊。
: 谢谢。
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FROM 120.245.134.*
2楼
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wintersweetf
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2026-03-02 14:54:30
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只看此ID
嗯,我不担心油车,也喜欢开油车。之前想着暂时不考虑电车,但目前来看换电车的计划可能要提前了,所以想问问大家。这次在高速也没加油,中途下来在国道上加了一次油又上的高速,还节省时间了。
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 高速上,一箱油可以跑1000公里。所以不用担心加油的问题。
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FROM 36.110.49.*
3楼
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burenshi
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2026-03-02 14:58:14
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只看此ID
混动的发动机能直接驱动车轮
增程的发动机只发电,电机再去驱动车轮
这是最本质的区别
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FROM 159.226.171.*
4楼
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RAV4
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2026-03-02 15:25:20
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只看此ID
对老百姓来说不关心
老百姓关心电池能续航多远
混动的纯电模式得经常充电
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 混动的发动机能直接驱动车轮
: 增程的发动机只发电,电机再去驱动车轮
: 这是最本质的区别
: ...................
--
FROM 119.80.6.*
5楼
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bruceone
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2026-03-02 15:29:45
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只看此ID
你如果以充电为主当电车用,增程电池更大一些更适合
如果你基本只加油当油车用,混动更适合一点,油耗低一些并且低电量的时候动力更好一些
【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 有换电车的计划了,但又不想买纯电的,因为有时候要跑长途,这次春节遇到高速堵车,连加油站都排队啊。
: 谢谢。
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FROM 183.223.222.*
6楼
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HYNOS
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2026-03-02 15:48:15
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只看此ID
喜欢油车的驾驶感受而且有明确的长途需求,那就选混动
【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 嗯,我不担心油车,也喜欢开油车。之前想着暂时不考虑电车,但目前来看换电车的计划可能要提前了,所以想问问大家。这次在高速也没加油,中途下来在国道上加了一次油又上的高速,还节省时间了。
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FROM 106.6.59.*
7楼
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doremy
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2026-03-02 16:24:06
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只看此ID
尽量选大电池的。否则容易后悔,我就是。
【 在 wintersweetf 的大作中提到: 】
: 有换电车的计划了,但又不想买纯电的,因为有时候要跑长途,这次春节遇到高速堵车,连加油站都排队啊。
: 谢谢。
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FROM 183.236.140.*
8楼
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UU88
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2026-03-03 10:36:26
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只看此ID
既然买电车,就买纯电,混动是电池和发动机都可以驱动,两个系统,出错率更高,增程是一个汽油发电机给电池充电,然后电池驱动,这种就是典型的不务正业,脱裤子放屁多此一举。
纯电足矣。
※ 修改:·UU88 于 Mar 3 10:39:02 2026 修改本文·[FROM: 111.192.62.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net
·[FROM: 111.192.62.*]
修改:UU88 FROM 111.192.62.*
FROM 111.192.62.*
9楼
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feitianhou
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2026-03-03 10:45:13
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只看此ID
要么混动,要么大容量纯电。增程确实感觉脱裤子放屁。背个汽油发动机给电池充电,最后还是要纯电驱动。如果考虑纯电可以等等看看固态电池技术3年后能不能量产。
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FROM 36.112.114.*
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