车祸这个，赔人家吗
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 2月26日，针对领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，领克汽车销售有限公司副总经理穆军公开回应称：我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰深表歉意。2月26日，据媒体报道，一名男子
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发自「今日水木 on 普京办公室」
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FROM 210.72.155.*

司机慌忙呼唤车机重新开灯，结果系统淡定回复了一句堪称"智能座舱黑色幽默"天花板的话："暂时还不会哟。"
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 2月26日，针对领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，领克汽车销售有限公司副总经理穆军公开回应称：我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰深表歉意。2月26日，据媒体报道，一名男子在驾驶领克Z20行驶时，通过语音助手说“关闭所有阅读灯”，结果却触发语音助手错误操作，导致车辆大灯被熄灭，最终发生车祸。
: 我估计一个新车至少一百个类似功能隐患。不算实现本身的bug，就是产品特性本身定义带来的隐患。都是现在加速创新没想清楚的结果。
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FROM 223.104.41.*

关闭阅读灯都做不好，你还相信它智驾好，你的脑子果然好。

【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 关闭大灯又不是支架的锅，要喷也得用脑子
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: 【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: : 智驾造成的危险场景，然后吹智驾比人靠谱，一直赢。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.*

八百年的老车关闭阅读灯也会给你关闭大灯吗？关于这个事故你毛线都不知道还在这里回帖呢。
另外，华为的软件水平并不比别家强，没出事前你尽可以在这里沾沾自喜。

【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 八百年的老车还可以通过开关关闭灯光，所以呢，开关怕不怕误触？
: 问界三十公里以上速度无法关闭大灯，不比你古早油车靠谱？
: 【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: : 核心是副驾驶能不能控制灯光，能的话出了bug不还是一样。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.*

拉屎和吃饭还真的非常相关，你的脑子不会不知道这个吧？
另外，关闭阅读灯和智驾不是一帮人实现的吗？一看你就不懂软件开发，别人忽悠你两下啥都信了。

【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 拉屎不行所以吃饭也不行，嗯，脑子是个好东西
: 【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: : 关闭阅读灯都做不好，你还相信它智驾好，你的脑子果然好。
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: FROM 218.12.17.* [河北–石家庄 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.*