查了一下去年自驾的记录，
1355公里，耗时15小时11分。
包含小一小时重做动平衡、半小时早觉、小一小时午睡，两头市内的行车时间，以及加油时间。

连续开1790，体力是真好，1355基本是我的极限了。
  
【 在 ynln () 的大作中提到: 】
:  14日13：00出发，15日14：15出高速收费站。
:  （1）总里程：1790km，总耗时25小时15分钟，驾驶总时长17小时，驾驶总平均速度105km/h，路况很好
:  （2）安排和天气：总共分为五段，北京-河北磁县服务区（近500km，14～18℃，白天，晴，全程人开）、磁县-河南方城服务区（400km左右，11～14℃，晚上，多云，主要是辅助驾驶帮开）、方城-湖北荆门服务区（300km左右，10～13℃，晚上多云，全程辅助驾驶帮开）、荆门-湖南桃源服务区（300km左右，11～14℃，早晨，一半下雨一半阴，全程辅助驾驶帮开）、桃源-贵州（300左右，14～22℃，中午晴天），服务站一般休息、吃饭、溜达等，1小时多一点，在荆门服务区睡了4个半小时
:  （3）电耗：中间四个服务区充四次，总充电量260度左右（加上家里充的，总用电量310度），总花费400元左右，平均能耗17.3度电/百公里（注：起始点终点海拔差650米）
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从平均时速看，高速一路畅通啊
这个太牛了，很难想象一口气开这么远

【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 14日13：00出发，15日14：15出高速收费站。
: （1）总里程：1790km，总耗时25小时15分钟，驾驶总时长17小时，驾驶总平均速度105km/h，路况很好
: （2）安排和天气：总共分为五段，北京-河北磁县服务区（近500km，14～18℃，白天，晴，全程人开）、磁县-河南方城服务区（400km左右，11～14℃，晚上，多云，主要是辅助驾驶帮开）、方城-湖北荆门服务区（300km左右，10～13℃，晚上多云，全程辅助驾驶帮开）、荆门-湖南桃源
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FROM 124.135.20.*

24小时只睡了4.5还叫轻松，交通害人精而已

【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 14日13：00出发，15日14：15出高速收费站。
:  （1）总里程：1790km，总耗时25小时15分钟，驾驶总时长17小时，驾驶总平均速度105km/h，路况很好
:  （2）安排和天气：总共分为五段，北京-河北磁县服务区（近500km，14～18℃，白天，晴，全程人开）、磁县-河南方城服务区（400km左右，11～14℃，晚上，多云，主要是辅助驾驶帮开）、方城-湖北荆门服务区（300km左右，10～13℃，晚上多云，全程辅助驾驶帮开）、荆门-湖南桃源服务区（300km左右，11～14℃，早晨，一半下雨一半阴，全程辅助驾驶帮开）、桃源-贵州（300左右，14～22℃，中午晴天），服务站一般休息、吃饭、溜达等，1小时多一点，在荆门服务区睡了4个半小时
:  （3）电耗：中间四个服务区充四次，总充电量260度左右（加上家里充的，总用电量310度），总花费400元左右，平均能耗17.3度电/百公里（注：起始点终点海拔差650米）
:  以上供参考，整体很轻松，辅助驾驶是长途好帮手啊。

--发自 ismth(丝滑版)
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为啥就疲劳驾驶了？我每3～4小时左右休息一下包括充电。。
【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 你这疲劳驾驶了吧--发自 ismt ...
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单人单车的话，非常厉害
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