你的理解和他说的正好拧了
24小时只睡4.5当然不轻松
所以，他这19.5小时做的事情是轻松的事情
否则19.5小时哪里坚持得下来？
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 24小时只睡了4.5还叫轻松，交通害人精而已
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FROM 106.84.183.*

我是超过500公里的距离，我都要选择高铁，车上太无趣了，还费时间

【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，耐坐耐动，前天在长沙玩了一天橘子洲头及附近（3万步），昨天在韶山玩了半天（1万3千步），昨天下午五点半韶山出发、今天下午1点京港澳刚返京，1550多公里，具体数据就不分享了，可能比出京这次更续。。。。高速路况不复杂，整个过程没咋抬胳膊所以不累，我喜欢把胳膊放大腿上那种开法，左右手都可以轮流用，特别是辅助驾驶时很实用，就是坐的时间长
: 【 在 ASPH 的大作中提到: 】
: : 续航实在是厉害，我是说楼主啊，不是说车
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: 【 在 ynln 的大作中提到: 】
: : 14日13：00出发，15日14：1...

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.121.10.*

匀速这么高的情况下，还有这么低的电耗。啥车？
一天跑这么远，即使有智驾，还是太辛苦了。最好还是两个人换着开。

【 在 ynln 的大作中提到: 】
: 14日13：00出发，15日14：15出高速收费站。
: （1）总里程：1790km，总耗时25小时15分钟，驾驶总时长17小时，驾驶总平均速度105km/h，路况很好
: （2）安排和天气：总共分为五段，北京-河北磁县服务区（近500km，14～18℃，白天，晴，全程人开）、磁县-河南方城服务区（400km左右，11～14℃，晚上，多云，主要是辅助驾驶帮开）、方城-湖北荆门服务区（300km左右，10～13℃，晚上多云，全程辅助驾驶帮开）、荆门-湖南桃源服务区（300km左右，11～14℃，早晨，一半下雨一半阴，全程辅助驾驶帮开）、桃源-贵州（300左右，14～22℃，中午晴天），服务站一般休息、吃饭、溜达等，1小时多一点，在荆门服务区睡了4个半小时
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不说啥车了，说了易被人说打广告。。。之前帖子有
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 匀速这么高的情况下，还有这么低的电耗。啥车？一天跑这么远，即使有智驾，还是太辛苦了。最好还是两个人换着开。 ...
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