- 主题:白瞎了31喇叭
音质和数量无关，31辆自行车，也追不上1辆汽车
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是两个事情。
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喇叭多和音质好没有半毛钱关系
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能明示是哪5辆吗？
以后重点关注，我试驾试乘的好几款网红车都感觉不太对味
谢谢
【 在 piggy1983 的大作中提到: 】
: 广州车展上听了一圈，调教比较好的不上5辆
: 发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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赞
【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 前一段也折腾车上音乐，现学现卖一下，车上音乐效果三部分组成：1音源，2 解码 3 音响。估计你的新车解码太差，好多新车的解码不如老车，啥原理不清楚。可以试试买个第三方蓝牙播放器，绕过车机解码，手机通过第三方蓝牙直接连音响。还有个简单方法可以试试：车机上调整喇叭发音，只让车前部喇叭发声，关闭主驾后面的音响，消除声道干扰。
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喇叭数量和音质没关系
100个摇摇车喇叭音质还是不行啊
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善 ...
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喇叭不行折腾前边也没用
真要是高品质喇叭，估计车厂就舍不得配这么多了
【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 前一段也折腾车上音乐，现学现卖一下，车上音乐效果三部分组成：1音源，2 解码 3 音响。估 ...
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FROM 221.222.20.*
喇叭多，如果调教不好，只会更糟糕
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是两个事情。
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100万以内的喇叭越多音质越差，好音响一个喇叭就几千上万，几十个喇叭成本得多少
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是两个事情。
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本人也算多年发烧友，音响要好听最重要的是各频段要自然，现代很多车的音响就是追求个虚假的环绕效果，都是DSP计算出来的，结果一团糟不耐听，而且夸张的低音往往浑浊不堪，可以关掉环绕效果试试。
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FROM 220.243.154.*
原来的车是改装的音响，安得成的音响加两上诗芬喇叭，再加一个低间炮（一起花了8000多），人声（中音）非常靓丽，现车是柏林之声，有13个喇叭，声场很好，但中音部分还是不如原车。
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FROM 116.30.127.*