900这么拉胯？
说个歌曲我在我车上听听
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是两个事情。
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喇叭数量和音质本来就是毫无关系的两种东西啊
几十年前家里买的落地式音响就俩喇叭，那音质秒杀汽车上的十几个喇叭
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显
: 好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是
: 礁鍪虑椤
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猫哥那句话，硬件是硬件，调教是调教。

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显
: 好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是
: 礁鍪虑椤
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1万个喇叭也没有2个好的喇叭效果好啊。。。
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前一段也折腾车上音乐，现学现卖一下，车上音乐效果三部分组成：1音源，2 解码 3 音响。估计你的新车解码太差，好多新车的解码不如老车，啥原理不清楚。可以试试买个第三方蓝牙播放器，绕过车机解码，手机通过第三方蓝牙直接连音响。还有个简单方法可以试试：车机上调整喇叭发音，只让车前部喇叭发声，关闭主驾后面的音响，消除声道干扰。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 最近被新车的音乐音质折腾够呛，为了验证问题先后升级两个svip会员，买了一个普通会员，买了几个u盘，音源提升确实可以改善，但最后还是不满足要求，人声的部分没法听，各个频率混叠在一起，分离不清晰。我一度怀疑我耳朵出了问题，结果把同样的音乐音源放到老车上，结果明显好听多了。以前也没觉得老车的音响素质好，但和新车一对比那还是强多了。对了，纸面新车音响配置更高，喇叭31个，结果把我开车最喜欢干得一件事情弄得索然无味。其实我要求不高，但实在太拉夸了。依然证实了我经常说的一件事情，配置有和好是两个事情，配置高和体验出色也是两个事情。
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