- 主题:北京摇号真是思维僵化的典范
改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用
一点不尊重市场，经济能搞好才怪
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FROM 114.246.237.*
楼主就是典型的有两个小钱就想靠钱把一些人挤下去的那种货
如果有人发个帖子“谁开车差那一百万车牌费用”他准保跳的比谁都高
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用一点不尊重市场，经济能 ...
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FROM 101.82.231.*
没啥钱，就是觉得100%摇号排队太扯谈了，就该市场化让资源配置到效率最高的地方去，现在到处租牌
交通委更是既当又立，几个月搞一次处罚租牌的，他们真要处罚去查网约车不是一查一个准么
还还舔着脸搞法拍车，不就是承认车牌是资产，值上十万么
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 楼主有点显得low，有钱尽量别张扬
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FROM 114.246.237.*
燃油指标一半拍卖一半摇号不行么
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用一点不尊重市场，经济能 ...
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FROM 114.246.239.*
你这个论调和我们这一大股东有点类似。
大股东认为北京就不应该卖低于50w的车
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用
: 一点不尊重市场，经济能搞好才怪
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FROM 114.247.175.*
北京市政治中心，按钱多的人优先开车，不符合共同富裕原则
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 没啥钱，就是觉得100%摇号排队太扯谈了，就该市场化让资源配置到效率最高的地方去，现在到处租牌
: 交通委更是既当又立，几个月搞一次处罚租牌的，他们真要处罚去查网约车不是一查一个准么
: 还还舔着脸搞法拍车，不就是承认车牌是资产，值上十万么
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FROM 223.71.204.*
是，稍微给点方便也好
现在法拍，那些破产几十万，谁不知道是车牌钱，就是bz
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 燃油指标一半拍卖一半摇号不行么
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FROM 114.246.237.*
你懂个蛋
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用
: 一点不尊重市场，经济能搞好才怪
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FROM 223.72.208.*
摇号的根源是不敢对既得利益下手，不敢对既得利益下手 是因为和制定者们本身有交集，多于的车牌能转给未成年人 你能想象什么人能做出这样的规则吗
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 改开马上50年了，很多人支持摇号反对拍卖的理由居然是让收入低的也开得起车，谁开车差那十万块车牌费用
: 一点不尊重市场，经济能搞好才怪
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FROM 111.199.84.*
楼主觉得自己有俩小钱，如果放开车牌交易，就会发现自己P都不是
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 楼主就是典型的有两个小钱就想靠钱把一些人挤下去的那种货
: 如果有人发个帖子“谁开车差那一百万车牌费用”他准保跳的比谁都高
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FROM 111.198.46.*