想起一个段子，在春运火车上采访乘客，结论是火车票不难买，人人都有票
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 这人还号称是清华的，清华的逻辑这么差的也少见，哪怕是文科
: 怀疑ta是美院的  
--
FROM 219.142.137.*

没有吗？看看下面的数据（只是已经知道的），已经是同行事故率三倍了：
2025.01 吉林辽源 1
2025.01 浙江慈溪 1
2025.01 广东东莞 1
2025.01 江西九江 2
2025.01 四川自贡 7（网友反馈是4+2）
2025.02 河南某地 5
2025.03 福建泉州 1
2025.03 安徽池州 3（网络大事件）
2025.04 广东徐闻 2
2025.04 四川某地 1
2025.06 河南商丘 2（已核实）
2025.07 不详（某路口撞飞电动车）
2025.07 不详 2 （某高速追尾百吨王）
2025.09 湖南长沙 1
2025.10 珠海 1（已核实）
2025.10 平潭 1 （已核实）
2025.10 成都 1 (已核实)
2025.10 河南漯河 4
2025.10 苏州 1
【 在 leafleter 的大作中提到: 】
: 最近被推送了不少小米车出事的视频，直觉感觉小米车的事故率似乎比同行要高不少，特别是对于刚上市时间不长的车来说，保有量并不大，能看到这么多事故，也是挺让人担心。
: 另一方面，也有一定怀疑态度，毕竟水军也是蛮多能力蛮强的。目前还没有严谨的数据来支撑小米的事故率比同行高。保险公司应该是有各种汽车的事故率的，只是不公布，可能后面观察保险价格是个可视的指标。
--
FROM 106.38.119.*

同行事故率的3倍如何得来？

【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 没有吗？看看下面的数据（只是已经知道的），已经是同行事故率三倍了：
: 2025.01 吉林辽源 1
: 2025.01 浙江慈溪 1
: ...................
--
FROM 123.118.147.*

大马力后驱都很难控制
【 在 leafleter 的大作中提到: 】
: 最近被推送了不少小米车出事的视频，直觉感觉小米车的事故率似乎比同行要高不少，特别是对于刚上市时间不长的车来说，保有量并不大，能看到这么多事故，也是挺让人担心。
: 另一方面，也有一定怀疑态度，毕竟水军也是蛮多能力蛮强的。目前还没有严谨的数据来支撑小米的事故率比同行高。保险公司应该是有各种汽车的事故率的，只是不公布，可能后面观察保险价格是个可视的指标。
--
FROM 183.185.21.*

感觉应该超出了3倍。不能光看上牌量，还要考虑上牌的时间。上市没多久，就这么多车祸了。
离奇的甩尾，设计一定是有问题的。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 没有吗？看看下面的数据（只是已经知道的），已经是同行事故率三倍了：2025.01 吉林辽源 1202 ...
--
FROM 36.112.202.*