- 主题:小米汽车事故率是真的比同行高吗?
还好你加上了“感觉”两个字
【 在 litao0619 的大作中提到: 】
:感觉应该超出了3倍。不能光看上牌量,还要考虑上牌的时间。上市没多久,就这么多车祸了。:离奇的甩尾,设计一定是有问题的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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小米就是品控差,有人一直用没问题,有人买一部坏一部,我也前后买过3个,都是1年多坏了。
手机就算了,汽车这种要命的,为什么9要买明显品控差的
【 在 lengjingsi 的大作中提到: 】
: 手机还行啊,我用了6年了,现在电池容量减半,尾插磨损得接触不太灵敏,还能凑合用
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试驾车是限速版本,新手模式,
和实际用户车还是有差异的。
我试开过pro版本,朋友的车,
在没人路段设置到运动模式,轻轻踩下去,推背感太强了,
那种快速加速的模式不适合我,
如果我开这个车,估计会强制调节到偏肉的模式,百公里加速6秒以上的那种。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 你有全量数据吗,怎么知道事故率就高?爆款车关注度的加成有没有算进去?除了小米,其他车都不出事故了?我去试驾过小米,开起来没感觉跟别的别有什么异样啊,但是那个假的机械门把手,是没法接受的
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