长了个越野车壳子而已，就是城市SUV，是混动，北京的话电标买不了。

【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 哦，就是方程豹，哎，长得挺硬派越野的，但是用电标买越野车不合适啊，越野还是得油车
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FROM 111.18.156.*

海狮07挺好的啊，我试驾过，开起来不输特斯拉

【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 那前面的哥们还推荐啥，我是纯电标啊
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FROM 114.241.35.*

腾势就是吧，不过中产车竞争太激烈了，新势力大都是中产车，还有特斯拉
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 我2015年买的e6，补贴完二十多万，十年后想换车的时候，发现20-50万区间，比亚迪完全没有对应车型了，曾经有一阵感觉比亚迪要往中高端走一走了，当时e6、唐、汉都是20万+的，口碑都不错，没想到现在又做回最低端的车型了，中端往上完全没有比亚迪的身影。单独搞了一个高端的仰望，又是完全不接地气，性价比
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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腾势确实比较抽象，纯电就一个N7一个月卖几十辆，N9 N8L都只有混动。N7这种应该走量的车一个月卖几十辆，还不如仰望多，不知道那帮人在干什么。

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 腾势就是吧，不过中产车竞争太激烈了，新势力大都是中产车，还有特斯拉
: 难鐾质峭耆唤拥仄约郾
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
: ...................
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FROM 111.18.156.*

腾势的设计和产品定位都有些问题
之前唯一一个成了的产品腾势D9，其实是和非豪华牌且有很强toB属性的别克GL8竞争的，不在中产家庭车的赛道上

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你是不是在找方程豹，腾势？
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修改:i925XE FROM 111.194.201.*
FROM 111.194.201.*