- 主题:比亚迪的问题:没有中产车
完全赞成,BYD钉在低端无法翻身。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 我2015年买的e6,补贴完二十多万,十年后想换车的时候,发现20-50万区间,比亚迪完全没有对应车型了,曾经有一阵感觉比亚迪要往中高端走一走了,当时e6、唐、汉都是20万+的,口碑都不错,没想到现在又做回最低端的车型了,中端往上完全没有比亚迪的身影。单独搞了一个高端的仰望,又是完全不接地气,性价比极低
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电车的话,汉不香吗?
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 我2015年买的e6,补贴完二十多万,十年后想换车的时候,发现20-50万区间,比亚迪完全没有对应车型了,曾经有一阵感觉比亚迪要往中高端走一走了,当时e6、唐、汉都是20万+的,口碑都不错,没想到现在又做回最低端的车型了,中端往上完全没有比亚迪的身影。单独搞了一个高端的仰望,又是完全不接地气,性价比极低
发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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腾势z9那么好的车,
不可成为中产车?
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 我2015年买的e6,补贴完二十多万,十年后想换车的时候,发现20-50万区间,比亚迪完全没有对应车型了,曾经有一阵感觉比亚迪要往中高端走一走了,当时e6、唐、汉都是20万+的,口碑都不错,没想到现在又做回最低端的车型了,中端往上完全没有比亚迪的身影。单独搞了一个高端的仰望,又是完全不接地气,性价比极低
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FROM 36.43.16.*
什么是中产
【 在 jjy001 的大作中提到: 】
: 完全赞成,BYD钉在低端无法翻身。
: 难鐾质峭耆唤拥仄约郾燃
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FROM 106.39.35.*