- 主题:比亚迪的问题：没有中产车
你是不是在找方程豹，腾势？
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 我2015年买的e6，补贴完二十多万，十年后想换车的时候，发现20-50万区间，比亚迪完全没有对应车型了，曾经有一阵感觉比亚迪要往中高端走一走了，当时e6、唐、汉都是20万+的，口碑都不错，没想到现在又做回最低端的车型了，中端往上完全没有比亚迪的身影。单独搞了一个高端的
: 鐾质峭耆唤拥仄约郾燃
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你是不是在找钛7？
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 腾势完全没考虑，方程豹好像还行，但电车玩硬派越野，感觉定位还是不对，电车最适合的场景还是城市上班通勤，我买越野车肯定买油车
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就是你在找的比亚迪市区通勤中产车，上市第一个完整月就卖了两万多辆，居然没听说过。
比亚迪的营销是有多失败。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 这是啥？完全没听过啊
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能救一个算一个
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 别劝。爱买啥买啥~ 问界、tank系列、理想都很好。
: 哦，油车越野最稳妥~ 国产进口都不错，bronco价格相对以前也是便宜了不少。
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长了个越野车壳子而已，就是城市SUV，是混动，北京的话电标买不了。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 哦，就是方程豹，哎，长得挺硬派越野的，但是用电标买越野车不合适啊，越野还是得油车
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你纯电标换个海狮06 EV就够了，留点钱干点啥不好。汉L EV唐L EV也不错。
帝都人民确实比较可怜，纯电标买不了混动，以前宋PLUS EV那种产品力都能卖那么多。
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 那前面的哥们还推荐啥，我是纯电标啊
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腾势确实比较抽象，纯电就一个N7一个月卖几十辆，N9 N8L都只有混动。N7这种应该走量的车一个月卖几十辆，还不如仰望多，不知道那帮人在干什么。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 腾势就是吧，不过中产车竞争太激烈了，新势力大都是中产车，还有特斯拉
: 难鐾质峭耆唤拥仄约郾
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 111.18.156.*
腾势是有问题。建议他们去钛7团队取经
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 腾势的设计和产品定位都有些问题
: 之前唯一一个成了的产品腾势D9，其实是和非豪华牌且有很强toB属性的别克GL8竞争的，不在中产家庭车的赛道上
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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