确实，2胎的最低就是6座
不过听说会出X5L，7座

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 主要是家里新添了人口，需要一台六座车
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电池安全性始终是一个问题，不得不考虑，关键在于你的需求有多强烈，需求足够强，风险也得承受。

x5目前接近6 w公里，还没有啥问题，正常这个公里数连小问题都不应该有。
买过两辆bmw，都没有啥问题。以前说的爆水管据说新款都改善了，正常保养可以延缓，烧机油只要正常保养就是无感。也许问题会出现在10w公里够吧。
【 在 lowland 的大作中提到: 】
: 赞真实分享。我也考虑买900.请教一下：
: 1.这次电车自燃以后，是不是插混的电池安全性也有担心？
: 2.X5故障率如何？话说五年以上宝马都得小维修，不知道你的真实感受如何？
: ...................
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嗯

估计你提车后没我一个困扰，我现在一个困扰是 时不时换着开导致开x5时换档老会去操作雨刮……因为900是怀档。我现在理解以前路上莫名打开雨刮的司机了……
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 我是X5换极氪9X，底盘跟900应该差不多，还没提车，试驾了几次，感受跟你差不多，  
: 9X跟M9、L9这些同级里比算比较好的，但还是不如X5，  
: 主要是车头指向，方向盘跟手程度，特别是高速的灵活性还是差了一丢丢  
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低速用经济模式会好很多，就是动力有点影响，但如果是3.0T经济模式的动力也足够了

【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 具体说，不好的体验是堵车时中低速区间的走走停停。
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价格不对比吗？X5的价格是900的3倍左右
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