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主题:我的900和x5
楼主
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ZhangJiang
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2025-10-25 16:12:51
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背景和序:
领克900是地老自己的第六辆车,x5 是第五辆。目前两辆车在同时使用,时不时切换。
本着最纯粹最原始的互联网与bbs精神,分享下自己选车及用车的经历与感受。
买领克900的初衷是源于一个需求:地老是户外露营和观星爱好者,经常开车深更半夜到荒郊野外,有在车里睡觉及车外用电的需求,之前都是半躺在驾驶座及用户外电源解决。
几年前买x5的原因更纯粹:需要一辆综合能力强,价格品牌合适的c级车
选车:
见图片
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FROM 117.135.125.*
1楼
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ZhangJiang
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2025-10-25 16:29:11
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确实没开超过140,常规100往上
【 在 baski 的大作中提到: 】加速还可以
: 动力对比不敢苟同。
: lynk900在140码以后加速明显乏力,而且上120变道时不能清晰保持指向路线和速度。不
: 像X5指向和动力都是随踩随有。
: ...................
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FROM 117.135.125.*
5楼
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ZhangJiang
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2025-10-25 17:42:01
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2.0t。当时3.0t被我家里人否决了,说“你又用不上”……
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你的X5是2T还是3T?
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FROM 117.135.125.*
6楼
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ZhangJiang
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2025-10-25 17:52:43
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你可以试试x5,不管是2.0还是3.0,我觉得很多车给不了这个感受
这个动力比插混舒服,享受
当然,也可能是太主观了
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 插混说动力不行是不可能, 油电同上怎么可能动力差.
: 另外x5纯油说动力随踩随有表示怀疑, 难道油车发动机不需要干嚎半秒钟就能直接输出动力吗?
: 现在油车发动机这么先进了?
: ...................
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FROM 117.135.125.*
32楼
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ZhangJiang
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2025-10-27 12:12:56
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电池安全性始终是一个问题,不得不考虑,关键在于你的需求有多强烈,需求足够强,风险也得承受。
x5目前接近6 w公里,还没有啥问题,正常这个公里数连小问题都不应该有。
买过两辆bmw,都没有啥问题。以前说的爆水管据说新款都改善了,正常保养可以延缓,烧机油只要正常保养就是无感。也许问题会出现在10w公里够吧。
【 在 lowland 的大作中提到: 】
: 赞真实分享。我也考虑买900.请教一下:
: 1.这次电车自燃以后,是不是插混的电池安全性也有担心?
: 2.X5故障率如何?话说五年以上宝马都得小维修,不知道你的真实感受如何?
: ...................
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FROM 61.169.21.*
34楼
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ZhangJiang
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2025-10-27 13:27:38
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嗯
估计你提车后没我一个困扰,我现在一个困扰是 时不时换着开导致开x5时换档老会去操作雨刮……因为900是怀档。我现在理解以前路上莫名打开雨刮的司机了……
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
:
: 我是X5换极氪9X,底盘跟900应该差不多,还没提车,试驾了几次,感受跟你差不多,
: 9X跟M9、L9这些同级里比算比较好的,但还是不如X5,
: 主要是车头指向,方向盘跟手程度,特别是高速的灵活性还是差了一丢丢
: --
:
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FROM 114.94.176.*
41楼
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ZhangJiang
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2025-10-27 16:01:17
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这个还算比较实用的配置吧,就是驾驶员接电话或者听导航和车里面听音乐互不影响。
另外,后排两座和副驾驶也都可以各听/看各的音乐和电影。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: lz能详细讲讲头枕音响不,用处大不大?听导航更清晰?
: --
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FROM 114.94.176.*
42楼
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ZhangJiang
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2025-10-27 16:03:57
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更清晰不至于,肯定没有全车大喇叭开那么大声音清晰。就是各自私享
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: lz能详细讲讲头枕音响不,用处大不大?听导航更清晰?
: --
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FROM 114.94.176.*
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