- 主题:其实这次事故车门打不开也有点冤枉小米了
米车有什么机制了？
自动解锁后能拉得开？得靠小电瓶吧？
砸窗后容易找到门内机械把手吗？
【 在 pol (lll) 的大作中提到: 】
: 电车也这样
: 不稀奇
: 妖魔化隐藏把手和电车的，说的好像人家没这套机制一样
: 问题出在里面人喝醉了、撞晕了，不知道开门
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吉利那个我看了视频
车头溃缩以后车门明显变形，卡住打不开
【 在 jjy001 的大作中提到: 】
: 2025年4月，尼桑被追尾后车辆燃烧，因车门无法打开救人失败，车内三人烧死。
: 2025年4月，吉利SUV撞车后车辆燃烧，因车门无法打开救人失败，车内两人都烧死。
: 2024年7月，高合SUV撞树后车辆燃烧，车门无法打开救人失败，车内一人烧死。
: ...................
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FROM 221.216.116.*
一些豪华轿车，油箱竖起来放在后排座椅后方
【 在 shuige 的大作中提到: 】
: 说到这，我想到奔驰G解释说为什么他们要把电瓶放置在第二排座椅下方，首先为了安全考虑，发生一些事故或者非常大的涉水，进水情况时，电瓶仍然可以全运转。
: G还把油箱放在了两根纵梁中间+后横梁的前方，且高度高于大梁。
: 之前看过一个宝马7系被追尾起火的，起火原因就是宝马电瓶都放尾箱里，靠近油箱。为了所谓50:50配重。
: ...................
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FROM 221.216.116.*
行车自动落锁防的是路上等红灯的时候有人从外面拉开车门抢劫
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 自动落锁主要是防止车内人员误开车门，确实是双刃剑，有可能导致碰撞后车外打不开车门，丰田这种属于什么责任都想甩干净，所以直接取消自动落锁，其他车企还是会统计下误开车门和撞了打不开车门哪个出现的概率高，然后选择更安全的方式
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FROM 221.216.116.*
有的，但为了好看，藏的很好，
设置在车门置物兜下面，
估计很多车主都不知道，
更别说砸玻璃的施救好心人能伸手能不能够得着了 。
当然这不是小米一家的问题，
市面上很多隐藏式门把手的新能源汽车的车内机械开门拉索大都放在那里
【 在 AmethystZh (零の軌跡◎载衣之裼&裳) 的大作中提到: 】
: 没太明白
: 小米有没有油车那种机械门锁的锁栓啊？
: 电瓶断电了之后
: 电动的门锁当然是不工作了
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就不能设计成检测到剧烈碰撞自动解锁？智驾都能自动拐弯自动超车了，这点功能都做不到？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了（视频撞了后没看到任何双闪，车灯亮着），而现在除了极个别的车没有行驶中自动落锁，绝大多数都是有自动落锁的，小电瓶废了，自动落锁后就没办法自动解锁，即使车外有机械解锁结构，那也打不开车门。
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: 办法只有快速破窗，然后把人从车窗拽出来，或者破窗后拉动车内车门上的机械解锁拉手，想这样操作看破窗速度，车内的明火，高温情况，挑毛病就是su7车门机械解锁拉手位置太靠下，在储物槽那，这个位置从车外很难摸到吧。而传统燃油车车门内侧的机械开门拉手位置都比较高，更容易摸到。
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别放重要东西不就完了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 车是启动不了，但车上有什么重要东西容易丢
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就算自动解锁了，在电池爆燃情况下一样没命。需要解决的是电池爆燃的问题。
【 在 dadadidada (GOODAMN) 的大作中提到: 】
: 就不能设计成检测到剧烈碰撞自动解锁？智驾都能自动拐弯自动超车了，这点功能都做不到？
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: 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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FROM 114.86.88.*
讨论扩大点范围呢，看看其他新势力的隐藏门把手是否有同样的问题
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 小米用了半隐藏的电子外车门把手没错，但成都这次事故显然已经把小电瓶撞废了（视频撞了后没看到任何双闪，车灯亮着），而现在除 ...
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FROM 221.219.30.*
怎么就没命了？这次解锁了不就能救出来吗？
【 在 warmflame 的大作中提到: 】
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: 就算自动解锁了，在电池爆燃情况下一样没命。需要解决的是电池爆燃的问题。
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: 【 在 dadadidada (GOODAMN) 的大作中提到: 】
: : 就不能设计成检测到剧烈碰撞自动解锁？智驾都能自动拐弯自动超车了，这点功能都做不到？
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