拉倒吧 司机要为自己负责，隧道只需要提醒小心驾驶就行。
除非隧道内是急弯的，更窄，不然应该与隧道外一样速度。
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 高速公路隧道限速是综合设计速度、隧道长度、安全设施及交通流量等因素的系统性工程。现行规范强调科学论证与动态优化，既要保障安全，也要兼顾通行效率。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42

要不都限速，要不都不限，隧道搞特殊化的恶果都出现了还嘴硬
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 你是站在个体角度考虑  
: 问题就在于有很多不为自己负责还要连累别人的司机
: 提醒管用吗  比如弯道或有坡路段限速80  还不是开120
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42

车灯干啥的？
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 不是说了嘛  兼顾安全和效率
: 像你说的
: 如果都不限  120的速度进隧道 假如恰好有事故  隧道光线差  司机都没有反应的时间
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 39.152.24.42

堵点主要是车多
就不应该出去给自己和别人添堵
高速免费政策纯属有病  
  
【 在 iuv ([果子GG|有人认错人]) 的大作中提到: 】
:  一有隧道就有一堆陡然降速的，然后就轻轻松松堵出十公里。
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:  
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FROM 42.84.232.*

京哈高速是事故多，还有就是五车道变3车道
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FROM 221.220.134.*