- 主题:20年前我们汽车发动机落后欧美日20年
重卡电动化迅猛发展
之后潍柴靠什么活下去？
【 在 gearth 的大作中提到: 】
这不是瞎扯淡吗。
中国在发动机领域早就反超了，发动机技术水平最高的是重卡发动机，潍柴动力在销量，热效率，可靠性已经全球第一好多年了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 悄悄说一句，f1不是8缸
: 现在大排量长城在搞
: 总体与最先进发动机比整体差距挺大的，我感觉落后十年到十五年
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不用特意防一手
一般人说不清楚的
否则教学就不是一个专业门类了
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
而且技术人员应该是防了一手的。
【 在 ByChance2023 的大作中提到: 】
: 复制不出茅台的那个味道，是不是因为水的问题？
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日本很早就买洛轴的轴承冒充日本的
【 在 TIGERHAO 的大作中提到: 】
: 大批量制造的东西都没有差距了。少数手工定制的还有。日本都买奇瑞发动机用了。
: :现在v6这个级别的，我们差距还大吗？:v8以上还是差距不小吧. 不然f1我们也可以有中国品牌了:先不讨论电车
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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小的发动机和大的发动机都遥遥领先
V6和V8汽油机这种的用的人少，没多少人搞的
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: 我知道不是v8
: 只是想说这块我们大体在精密制造上的差距是缩小多少了
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只要一说落后，版上那几头立马两眼放光
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面，我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本（更高端的可能是航空发动机，或者高端机床，or gkj）
: 不是想讨论油车和电车谁好，谁经济性高。
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自从开始对部分国家免签，大国自信就来了，也不需要啥证明了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
只要一说落后，版上那几头立马两眼放光
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面，我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本（更高端的可能是航空发动机，或者高端机床，or gkj）
: 不是想讨论油车和电车谁好，谁经济性高。
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所以大力发展新能源，肥水不流外人田。
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面，我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本（更高端的可能是航空发动机，或者高端机床，or gkj）
: 不是想讨论油车和电车谁好，谁经济性高。
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本地佬认为，内燃机的水平还和欧美相差至少10年以上。
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面，我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本（更高端的可能是航空发动机，或者高端机床，or gkj）
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: 不是想讨论油车和电车谁好，谁经济性高。
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发自「今日水木 on iOS」
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珍酒
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 真没有猫腻。就是每一个工艺都要细扣。很多就是玄学。当年的习酒就是复制不出茅台的那个味道。
- 来自 水木说
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一个国家对抗所有补集的思想极其愚蠢落后，合作才能赢，一个波音产业链依靠了多少国家？芯片产业更是。应该是融入世界，靠实力抢占链条上的环节，全部独立=闭关锁国。
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面，我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本（更高端的可能是航空发动机，或者高端机床，or gkj）
: 不是想讨论油车和电车谁好，谁经济性高。
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