- 主题:20年前我们汽车发动机落后欧美日20年
国内汽车燃油发动机肯定是全面落后的,这个不是拿一台别人的先进发动机拆散了就能仿制的(为啥不能仿制可以搜一下科普视频),国内主流传统车企都有自主发动机和自主变速箱,六缸有红旗和长城,八缸只听过长城的,已经有显著进步,但差距仍存在。
不过现在除了长城,其他车企也不发力燃油发动机了。
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面,我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本(更高端的可能是航空发动机,或者高端机床,or gkj)
: 不是想讨论油车和电车谁好,谁经济性高。
: ...................
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FROM 113.57.129.*
这玩意你走出来要能卖出去
你就算做出来了,怎么卖?卖的过老的豪华车?
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 有点理解不了,发动机又不像光刻机,我们确实是很多配件做不出来。
: 发动机拆散了,就是那一堆零件,国内哪个做不出来吗?
: 这个也没有核心机密吧,就算有,那么多厂家华人工程师很多,也不是秘密吧。
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FROM 60.163.58.*
【 在 chunzai 的大作中提到: 】
: 不抄不可能的
: 这是改开的原因,仅学形而下的东西
有基础的学习能比原来的水平高
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FROM 180.139.96.*
随着电车时代的来临
他们的先进之处是否还有用?
【 在 yanlv666666 的大作中提到: 】
本地佬认为,内燃机的水平还和欧美相差至少10年以上。
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面,我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本(更高端的可能是航空发动机,或者高端机床,or gkj)
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: 不是想讨论油车和电车谁好,谁经济性高。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 180.164.72.*
你说的是烧煤时代吧,极速不如老普桑,高速跑不快,磕底了自燃,冬天续航还要掉一半。真正的新能源必然会淘汰充电桩,起码比老能源动力更持久强劲,补能更节省时间。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 新能源时代了,
: 收藏家才在乎发动机
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FROM 223.104.103.*
先别说电车时代,考虑下各种政策补贴取消后,固态迟迟不商用的情况下,电车能不能继续存在。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 随着电车时代的来临
: 他们的先进之处是否还有用?
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FROM 223.104.103.*
工业上的know-how是需要积累的
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~本帖主要想讨论一下在精密制造加工方面,我们的进步程度。
: 用传统的然后发动机是否可以作为一个比较样本(更高端的可能是航空发动机,或者高端机床,or gkj)
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: 不是想讨论油车和电车谁好,谁经济性高。
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: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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FROM 112.17.242.*
电车当然能继续存在
并且还能继续发展
【 在 wanhao 的大作中提到: 】
先别说电车时代,考虑下各种政策补贴取消后,固态迟迟不商用的情况下,电车能不能继续存在。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 随着电车时代的来临
: 他们的先进之处是否还有用?
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FROM 180.164.72.*
居民电费这块,国家也是靠土地财政支撑的,等到了支撑不下去电费不得不上涨的时候,我不相信底层的人还会开电车
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 电车当然能继续存在
: 并且还能继续发展
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FROM 101.22.24.*
这方面不用听专家,看F1就行了,F1就是车用动力的比赛,电车如果能跑赢F1,就可以淘汰燃油车,我们国家就不用再搞燃油车了,反之亦然,工业垃圾产业应该尽早终止。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Howxi 的大作中提到: 】
: 所以多想听听专业、理工科的讲讲。
: 很多偏junshi所谓的z专家,也是人文社科类的背景。
: 问这个问题,其实主要想了解我们在一些精密部件的水平,而不是简单的说汽车是否赶
: 上和超越了(电车我们妥妥领先)。目前gkj也是在光学和精密部件上暂时还被卡脖子。
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: 也希望未来3-5年中有突破吧。
: 再远一点就像看看,军工当然不一定都需要高精度的器件,可能只有小部分吧。估计个
: 别fans比较懂这些。
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FROM 101.22.24.*