- 主题:用ACC模拟单踏板
有些人可能不太喜欢单踏板
因为单踏板一松就是刹车
以前松开油门就是全松
现在单踏板松开油门的时候
会根据你松开的大小来控制刹车程度
这在有些人感觉里会增加脚的疲劳
因为脚得不到放松，悬在那里一直控制
我推荐一种开法
打开ACC跟车，只用油门加速
需要刹车的时候直接松油门即可
此时完全不用脚放在油门上
刹车交给ACC
当然如果你觉着ACC不行，不靠谱，那就当我没说
我长期使用这种方式低速跟车
但是高速我大多数是油门与刹车都不用
因为ACC能管90%场景
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FROM 113.87.160.*
开ACC为啥要用油门加速，脚放地板不好吗。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有些人可能不太喜欢单踏板
: 因为单踏板一松就是刹车
: 以前松开油门就是全松
:
: 现在单踏板松开油门的时候
: 会根据你松开的大小来控制刹车程度
: 这在有些人感觉里会增加脚的疲劳
: 因为脚得不到放松，悬在那里一直控制
:
: 我推荐一种开法
: 打开
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.118.8.*
超车
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 开ACC为啥要用油门加速，脚放地板不好吗。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 112.17.247.*
超车该打方向盘，油门自动的。
【 在 zjgc 的大作中提到: 】
:
: 超车
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.118.8.*
因为acc跟车不紧
容易被加塞
【 在 wudashu (wudashu) 的大作中提到: 】
: 开ACC为啥要用油门加速，脚放地板不好吗。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 有些人可能不太喜欢单踏板
: : 因为单踏板一松就是刹车
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FROM 113.87.160.*
堵车才会被加塞，这时候开ACC也没啥用了，自己控制，堵完在开ACC。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 因为acc跟车不紧
: 容易被加塞
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: 发自xsmth (iOS版)
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:
发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.118.8.*
这就是我堵车时候的acc模拟单踏板模式
【 在 wudashu (wudashu) 的大作中提到: 】
: 堵车才会被加塞，这时候开ACC也没啥用了，自己控制，堵完在开ACC。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: :
: : 因为acc跟车不紧
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FROM 113.87.160.*
因为启动反应慢
还有刹车不点头
脚应该放油门上
【 在 wudashu (wudashu) 的大作中提到: 】
: 开ACC为啥要用油门加速，脚放地板不好吗。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 有些人可能不太喜欢单踏板
: : 因为单踏板一松就是刹车
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FROM 114.243.102.*
都acc了，直接acc上下限速控制车速呗。
另外单踏板从来也不是啥高科技，也不是啥新鲜玩意儿，雅迪这种电瓶车的几十年前都这样，单手控制加减速。说实话，容易出问题。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有些人可能不太喜欢单踏板因为单踏板一松就是刹车以前松开油门就是全松现在单踏板松开油门的时候会根据你松开的大小来控制刹车程 ...
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FROM 114.85.194.*
跟车要快
acc上下限速做不到这点
被加塞是必然的
【 在 lovel (foreveryl) 的大作中提到: 】
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: 都acc了，直接acc上下限速控制车速呗。
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FROM 112.96.58.*