- 主题:用ACC模拟单踏板
- 松开踏板
 
 刹车由acc控制
 更简单舒服
 
 
 
 【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
 :  不能刹车,叫啥单踏板?
 :
 :  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 :  : 单踏板任何时候都会停车
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 FROM 223.104.68.*
 
- 红灯前边没车。。。。。
 市内不用acc,而用单踏板,就是acc代替不了单踏板。
 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 : 松开踏板
 : 刹车由acc控制
 : 更简单舒服
 : ...................
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 修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
 FROM 221.221.48.*
 
- 传统刹车是真空液压,本质还是个机械结构。
 你要说现在混动和电动车用算法了,那我还真不敢买这种车
 
 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
 :  如果需要那么大的刹力
 :  那就是紧急情况下需要大刹车
 :
 :  一般轻踩刹车完全不需要刹车片介入
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 FROM 106.6.61.*
 
- 我说了跟车啊
 
 
 
 【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
 :  红灯前边没车。。。。。
 :  市内不用acc,而用单踏板,就是acc代替不了单踏板。
 :  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 :  : 松开踏板
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 FROM 223.104.68.*
 
- 那有啥不敢用的,比如将刹车的自由行程加大,然后用回收功能来填充。要是回收真有问题,加大刹车力度也会越过自由行程到达刹车片,这会影响刹车的机械结构吗?
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 传统刹车是真空液压,本质还是个机械结构。
 : 你要说现在混动和电动车用算法了,那我还真不敢买这种车
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 FROM 39.83.59.*
 
- 时代不断往前走
 混动车都过去十几年了
 成熟度经过时间检验
 
 这世界用到算法的东西太多了
 核电站也用算法,岂不是比混动算法危险多了
 
 没有什么是绝对靠谱
 地球还会爆炸呢
 
 关键看概率
 
 【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
 :  传统刹车是真空液压,本质还是个机械结构。
 :  你要说现在混动和电动车用算法了,那我还真不敢买这种车
 :
 :  【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
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 FROM 223.104.68.*
 
- 我说的全部场景。
 再补充一点,单踏板刹车非常平稳,比acc平稳得多。
 它最后的状态是溜停,油车没有这种状态。
 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 : 我说了跟车啊
 :
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 FROM 221.221.48.*
 
- 单踏板控制刹车力度
 
 长期使用脚背太累了
 
 【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
 :  我说的全部场景。
 :  再补充一点,单踏板刹车非常平稳,比acc平稳得多。
 :  它最后的状态是溜停,油车没有这种状态。
 :  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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 FROM 223.104.68.*
 
- 那是你的想象。实际在红绿灯密集的区域,非常轻松。
 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
 : 单踏板控制刹车力度
 : 长期使用脚背太累了
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 FROM 221.221.48.*
 
- 你跟楼上说的不是一个东西  
 
 【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
 :  那有啥不敢用的,比如将刹车的自由行程加大,然后用回收功能来填充。要是回收真有问题,加大刹车力度也会越过自由行程到达刹车片,这会影响刹车的机械结构吗?
 :
 :  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 :  : 传统刹车是真空液压,本质还是个机械结构。
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 FROM 182.102.174.*