- 主题:为什么路虎发现运动卖的这么差
这些牌子都死球了 被收购了还继续骗国人 真是该死
【 在 carbonrr 的大作中提到: 】
: 我老婆（不懂车不会开车）坐了同事100多万的揽胜，说不怎么样，和二十多万的差不多
:
: 【 在 allenmix1115 (酱牛肉情深意重) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 117.176.228.*
说的对，开一汽奥迪、北汽奔驰、华晨宝马也不丢人
【 在 withintempt 的大作中提到: 】
: 虽然说奇瑞捷豹路虎也不丢人，但是要说品牌形象有多高，也谈不上吧。
:
:
: ...................
--
FROM 124.64.22.*
尺寸小，样子丑，二线品牌。个人觉得揽胜是揽胜，其他是路虎。
--
FROM 121.69.101.*
算啊，奔驰都快了
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 哈哈，借道问一句，沃沃现在算不算国产品牌了？
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
--
FROM 124.64.124.*
路虎基本就俩光环吧，越野and豪华
而发现运动恰好没被这俩光环照亮
--
FROM 140.240.48.*
路虎本来就是不好卖亏损才卖给印度人的
现在是回归正常
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 114.85.200.*
没办法，现实是这样，一汽奥迪、北汽奔驰、华晨宝马扣标的人也有，但总归是少一点，发现神行基本基本全员扣...
但这不是最惨的，惨的是4S推销时都说，奇瑞代工后小毛病少点了....
【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
: 说的对，开一汽奥迪、北汽奔驰、华晨宝马也不丢人
--
FROM 113.89.55.*
【 在 withintempt 的大作中提到: 】
: 没办法，现实是这样，一汽奥迪、北汽奔驰、华晨宝马扣标的人也有，但总归是少一点，发现神行基本基本全员扣...
: 但这不是最惨的，惨的是4S推销时都说，奇瑞代工后小毛病少点了....
:
我就没扣啊 奇瑞国产了多好 奇瑞代工之后小毛病少是好事儿
--
FROM 39.155.182.*
塔塔+奇瑞，这么一个弱弱联合，结果不是显而易见么
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
--
FROM 111.200.195.*
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 这个也试驾过，豪华感，科技感还是低很多
: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
在中国市场 实惠和口碑 不要妄图能占全了
得了实惠 自己可以接受就行了 没必要指望别人都说好
当口碑好的时候 就开始溢价 或者产品就开始偷工减料 目前的中国市场还没有很多品牌可以忍住这个诱惑
--
FROM 39.155.182.*