- 主题:为什么路虎发现运动卖的这么差
印度品牌车，想想都不想要。
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 124.71.93.*
路虎现在感觉已经不会好好造车了。我看到成都车展出来极光L插混版时真的动心了，结果实车一上市，我去什么破玩意，1.5T三蹦子，纯电56公里，亏电20个油，卖44万？就应该让比亚迪收购它，全系动力系统换成DMI，外形内饰底盘还保持路虎血统，肯定大卖
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
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: \- 来自「最水木 for iPhone14,5」
发自「今日水木 on Android」
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FROM 211.94.253.*
长城要给他供货了
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 路虎现在感觉已经不会好好造车了。我看到成都车展出来极光L插混版时真的动心了，结果实车一上市，我去什么破玩意，1.5T三蹦子，纯电56公里，亏电20个油，卖44万？就应该让比亚迪收购它，全系动力系统换成DMI，外形内饰底盘还保持路虎血统，肯定大卖
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: 发自「今日水木 on Android」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.246.100.*
英国人自己都不买啊，产地远离本土，还不如对岸的法系车香。
【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
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发自「今日水木 on PERM00」
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FROM 114.231.29.*
38那个评测，测了个9.5秒，这车确实标了8秒多
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 看错了吧，这个是8秒
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FROM 120.244.224.*
骗国人？捷豹路虎的老板现在是波斯人，不比日耳曼人牛逼多了
【 在 allenmix1115 的大作中提到: 】
: 这些牌子都死球了 被收购了还继续骗国人 真是该死
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 58.243.250.*
发现运动还难看？我觉得算是非常好看的SUV了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 卖车的时候就知道了，不卖车修车的时候也会知道，
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: 新车时候最大的问题是难看，
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这车加速本来就不是强项，有路虎全地形反馈系统，越野是同级最强，你可以把bba同级拉出来越野比比看
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 38那个评测，测了个9.5秒，这车确实标了8秒多
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: 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
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修改:guilaiqu FROM 114.254.1.*
FROM 114.254.1.*
还有变速箱 据说问题也不少
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 下摆臂异响只要碰到，基本修不好，在店里遇到一个修了两次还不行的车主
: 【 在 wahaha302 的大作中提到: 】
: : 买了次顶配，感觉这车无论是滤震，静音，动力，内饰，实用性，都是40万以内这一档难寻敌手的。故障率我还开得少，没有发言权，问了几个开这个车的同学，都觉得没啥问题。这个车为啥沦落到现在这种卖不动的情况？
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 122.245.120.*
这个变速箱现在已经有所改进了，但确实没有8at可靠
【 在 adao 的大作中提到: 】
: 还有变速箱 据说问题也不少
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 114.249.194.*