不是抠字眼，是你说高尔夫加速快是因为发动机的扭矩比类似车子类似功率的扭矩大

你这时候想表达的意思不是扭矩大，而是扭矩曲线平，也就是说功率曲线包围的面积多


但即使这样也是不对的，因为普通车在极限加速时轮胎是瓶颈，你多包围一点面积做功
多也无法变成车子的动能


【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我觉得都一个意思，不用抠字眼
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FROM 42.120.72.*

涡轮机器扭矩曲线平坦是因为进气量由压气机决定而不是进气歧管压力决定

压气机的压力在泄压阀的负反馈控制下是常数，所以汽缸内进气是常数，喷油就也是常
数，爆炸压力也是常数，于是就是平坦的扭矩曲线了

而自吸的进气量跟进气歧管驻波负压相关的，这是个变化值，所以就有最大扭矩转速这
么个玩意

对于可变进气歧管的发动机，你就能看到类似两个或多个波峰之类的东西，因为进气歧
管根据发动机转速调整了自己的长度来适应驻波频率的变化

这些都是我个人说的没有reference但凭常识我觉得我说的是对的


【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 也对，扭矩曲线平其实就是上面尖的部分被限掉了嘛
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FROM 42.120.72.*

那啥 单独讲最大功率大提速就快是不客观的

【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你说的这不叫扭矩大，而是扭矩曲线平，而扭矩曲线平的实质意义是功率曲线在同样
: 转速区间内的积分更大，也就是说做工更多
: 脱离了转速扭矩毫无意义，你拿个十米长的大扳手卡着坦克发动机都干不过你
: ...................
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FROM 159.226.169.*

有啥退散不退散的？
发动机又不是不能全力输出
再说我也开过1.4tsi mt的车
轮胎再不济，1档全油门持续加速也照样抓着地跑啊
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 自动变速箱退散……
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FROM 202.96.60.*

1.4排量,T没有都行,1档,弹一下离合,好轮胎也会打滑的.

【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 有啥退散不退散的？
: 发动机又不是不能全力输出
: 再说我也开过1.4tsi mt的车
: ...................
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FROM 219.141.159.*