- 主题:@freshcool ,高尔夫1.4T移植2.0T发动机实例有吧?
1.4排量,T没有都行,1档,弹一下离合,好轮胎也会打滑的.
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 有啥退散不退散的?
: 发动机又不是不能全力输出
: 再说我也开过1.4tsi mt的车
: ...................
--
FROM 219.141.159.*
只要它开始打滑了,其实持续给油,可以让他一直不咬地的....
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 对啊,就打滑一小下而已
: 我不信能跑到1档断油全是打着滑跑
--
FROM 219.141.159.*
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我啥时候说过96kw的比你的110kw的快了?
: 我说的是160匹断然比你的150匹的快
真不是...
打个比方阿,我那破车,原装马力是120匹,但是你很难用它泼过107匹的马三.
原因很多,车太重是一个方面,破排气会憋马力也是一个方面....还有其他方面...
: 另外我举了个例子是103kw的golf 7 1.4t
: 这发动机到6000转还有最大功率103kw
: 你是打算6000转闷离合起步是么
--
FROM 219.141.159.*
没戏.
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 闷离合也不行么
--
FROM 219.141.159.*
要是引擎和箱子本身就不咋样呢?
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 说明闷离合不可靠呀
: 其实我觉得箱子和引擎配合才是最重要的
--
FROM 219.141.159.*
有... 真有,不是马力越大就越猛,首先得看跑什么路,怎么跑....
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 160匹的1.4t高尔夫如果跑不赢150匹的马自达 3 2.0
: 我觉得除了驾驶者没有任何第二个原因
--
FROM 219.141.159.*
恩...再打个比方,这样的比赛,用高转鸡血机加密齿箱,会比马力高一截的车还猛...
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 就是drag race呗,抓地力良好路面
--
FROM 219.141.159.*
我只玩过马三1.6...你应该知道的....
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 不打比方
: 就说实际情况
: 马自达3 2.0 原厂车 vs 升级了ECU到160匹的高尔夫1.4t
: ...................
--
FROM 219.141.159.*
所以,你说的这俩,我也不知道哪个强,但是纯粹拼加速神马的,我现在那破车
原厂设定不如低一点马力的马三,是真实的,改了排气以后,差不多能拼平,基本这情况.
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 嗯
--
FROM 219.141.159.*