今年拿证，三季度开始交付了

2025年5月：C919平台首次实机挂载试飞，性能符合预期。
2025年11月：高原适航验证收官，青海格尔木完成317项核心科目，覆盖高原/结冰/鸟撞等工况。
2025年12月：完成高原适航试验，覆盖C919运营涉及的全部高原机场场景，推进317项适航测试收尾工作。
2026年Q1：提交适航认证申请，完成数据闭环与流程审核，启动C919原型机装机试飞。
2026年Q2：预计获取CAAC适航证，上半年拿到CAAC型号合格证。
2026年中：首架配装CJ-1000A的C919计划交付东航。
2027年：批量装机替代，年产能达50-80台，逐步替代LEAP-1C，适配C919年产150架规划。
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