不知为啥回收场还要另建一个，还近了一百来公里

和蓝箭公用就是了


【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 因为一级回收点近，所以只能选择早分离（导致一级弹道短出力少）、陡弹道、分离后火箭水平制动回推分量大，三者至少其中之一。不然一级落下来就飞过头了。
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这个得看12A的整个飞行时序和点火程序设计了，但是就算是多台一起点火工作的话，其中如果有一台没点火成功，整个推力就变了，力矩也变了，可能会失姿，那就彻底完。
现在这么几台发动机，七台也好九台也好，没有太多的冗余。还做不到星箭那样33台，挂个一两台不影响大局。

【 在 woolgather 的大作中提到: 】
: 一台没点火 就失利？
: 太脆弱了吧 不能换其它的吗？
: 朱雀三 九台 返回时好像用到三台 五台
: ...................
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民勤县沙漠大的很、

【 在 polaire 的大作中提到: 】
: 估计是要么堂堂央企抹不开面子去问蓝箭借回收场？或者更大的可能性是回收场不只是一个场坪，还有各种火箭本身需要的遥测和外侧设备，需要大量箭地通信和数据传输；如果两家共用，都怕自己的飞行数据被对方获取了各种分析，毕竟算是竞争关系吧。
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如果是海上回收，那妥妥的是后者，根据任务要求设计出最佳的弹道和相对应的飞行时序，算好落点，回收船提前过去等着就行，提前发个周边的禁航通告，空叉猎鹰9就是这么干的。

但是陆地上回收就复杂得多，得跟当地协调，你算好了合适的回收点当地未必会让你建回收场坪，万一砸到花花草草怎么办，是否安全，是否污染环境，一大堆。即使大西北地广人稀，也不是那么容易的事儿；能找个差不多的地方批准你在这里搞回收就不错了。

所以再根据这个场坪的距离、方向，反过来设计火箭的飞行时序，如果距离方向不太适合又没得选，只能在火箭飞行上做一些牺牲了。

等到将来回收技术都成熟之后，肯定要找更合适的地方再重新建回收场坪的，到那时候回收火箭都成熟、安全性都有保障了，不同的地方就该抢着敲锣打鼓欢迎你去建回收场坪了，还能发展个旅游经济啥的。

【 在 ianian 的大作中提到: 】
: 是先定回收点，然后找对应的一级的发动机，还是先定一级，然后找地方建回收点？
: 我觉得是后者，毕竟cz的直径和龙云的性能都摆在这里
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修改:polaire FROM 222.249.70.*
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三个臭皮匠顶上一个诸葛亮。

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
:前边polaire的帖子里侧面说过这个事情，你仔细看看。我的阅读理解是先定的回收点，最后只能选个相对憋屈的弹道。:当然最

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