- 主题:Re: 东大暂时没有研制重型运输机的需求
看得到太浅了,东大目前这种形势急需全球战力投送能力,不搞全球扩张是不行的
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 需求上西大的西5,毛子的安妖两四,都是搞洲际运输的,要配套海外基地,而且是有长跑道的那种。还得配套一批小基地,起降C130的那种。东大造这样的运输机,暂时没什么大用。
: 技术上。搞运20的时候,已经搞定了国产太行,作为太行的大涵道版,WS20不存在技术上的难题,即使这样还买了毛子的D30,并国产化为WS18,上了三重动力保险。重型运输机的动力除了配套929的CJ2000,能搞到的就只有D18T了,而这玩意是二毛产的。传说中毛子的PD35目前还是忽悠阶段。如果CJ2000没有确定的眉目,是不会贸然上马的。
: 对于东大而言,要紧的是运20上数量,先搞他200架,把机队建立起来再说。次紧要的是发展替代运8运9的中型运输机。
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FROM 101.82.81.*
是否研制主要看需求,安225被炸,
鹅毛的安124被制裁又不能用,
导致有些货现在没法运,比如高铁车头。
未来看,海运有风险,一些大型设备用
巨型运输机还是有一定必要性。
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FROM 222.129.130.*
现在运20没有200架么 国庆前回老家开封 几乎几分钟一架的在头上飞 总不可能一直绕圈吧 好像还是B型号?大涵道比的
【 在 riverwalk (没有人比我更懂) 的大作中提到: 】
: 需求上西大的西5,毛子的安妖两四,都是搞洲际运输的,要配套海外基地,而且是有长跑道的那种。还得配套一批小基地,起降C130的那种。东大造这样的运输机,暂时没什么大用。
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: 技术上。搞运20的时候,已经搞定了国产太行,作为太行的大涵道版,WS20不存在技术上的难题,即使这样还买了毛子的D30,并国产化为WS18,上了三重动力保险。重型运输机的动力除了配套929的CJ2000,能搞到的就只有D18T了,而这玩意是二毛产的。传说中毛子的PD35目前还是忽悠阶段。如果CJ2000没有确定的眉目,是不会贸然上马的。
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FROM 220.100.205.*
重装空投?短板不是运输,是空投。
【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 也不是说完全没用吧,如果有的话,大飞机大航程,可以搞A-B-A航线临空中程重装空投,可以搞武库机,可以搞加油机。
: 发动机就不是个事,想想B-52 8台发动机。4发算很合理了。
: 锥巍H绻鸆J2000没有确定的眉目,是不会贸然上马的。
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FROM 111.32.60.*
认真问。现在看有啥用
【 在 hqt (哈哈哈哈) 的大作中提到: 】
: 搞航母没必要,就是活靶子
: 现在看呢
: 【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: : 需求上西大的西5,毛子的安妖两四,都是搞洲际运输的,要配套海外基地,而且是有长跑道的那种。还得配套一批小基地,起降C130的那种。东大造这样的运输机,暂时没什么大用。
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FROM 203.208.61.*
认真答,没用,还是活靶子
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 认真问。现在看有啥用
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FROM 223.104.110.*
大飞机从开发研制到能够部署至少十年。
东大未来是蓝星第一大国,洲际运输部署的需求必然存在。等有需求了,再研发就晚了。
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 需求上西大的西5,毛子的安妖两四,都是搞洲际运输的,要配套海外基地,而且是有长跑道的那种。还得配套一批小基地,起降C130的那种。东大造这样的运输机,暂时没什么大用。
: 技术上。搞运20的时候,已经搞定了国产太行,作为太行的大涵道版,WS20不存在技术上的难题,即使这样还买了毛子的D30,并国产化为WS18,上了三重动力保险。重型运输机的动力除了配套929的CJ2000,能搞到的就只有D18T了,而这玩意是二毛产的。传说中毛子的PD35目前还是忽悠阶段。如果CJ2000没有确定的眉目,是不会贸然上马的。
: 对于东大而言,要紧的是运20上数量,先搞他200架,把机队建立起来再说。次紧要的是发展替代运8运9的中型运输机。
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FROM 154.16.27.*
很多人的思维存粹就是要对比,要超越,超越了就是牛必,真正实用和适用都不是考虑的事,丢掉了飞速发展的法宝,你看实事求是这词现在有陌生感不?
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: c-5和an-124都是典型的冷战产物,an-124和an-225就是苏联棺材板上的两颗钉子,为了压过c-5和航天飞机项目而上的项目。
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FROM 14.19.15.*
真是垃圾就进垃圾堆没什么问题,有问题的是去垃圾堆里把历史证明的破烂捡回来。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: D修已经被扫入了历史的垃圾堆,他如果活着,这些项目全都会下马。
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FROM 14.19.15.*
这都是搞不出来的借口
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FROM 223.104.3.*