D字头和高铁是两个概念，两者没有必然联系。
你基本概念不清晰。


【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 乘了一辆草绿色涂装的复兴号，体验较差
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 13 14:58:26 2025), 站内
:
: 这列绿色涂装的复兴号是D字头，属于高铁范畴
: 【 在 alou 的大作中提到: 】
: : 复兴跟和谐跨越一样，不是高铁的专用称呼。
: :
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.144.219.*]
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货运列车车头不可能标明客运专用的“复兴号”三个字，
所以，你们两人找不到相关的“复兴号”货运列车图片

【 在 AEAHKC 的大作中提到: 】
: 是复兴，准确讲是复兴型
:
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FROM 39.144.219.*

这不是重点，
不影响我主贴里的两个观点


【 在 lanthanide 的大作中提到: 】
: D字头和高铁是两个概念，两者没有必然联系。
: 你基本概念不清晰。
:
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FROM 39.144.219.*

haha
你说别人要改进，你自己难道就不能在火车知识上改进？

【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 乘了一辆草绿色涂装的复兴号，体验较差
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 13 14:28:39 2025), 站内
:
: 复兴号不属于高铁？
: 即使属于动车，难道就不能在人体工学上改进？
:
:
: 【 在 AEAHKC 的大作中提到: 】
: : 那你知道绿色涂装的复兴号，也就是CR200J，最高时速是160吗？
: : 你非要管他叫高铁，那它为什么只跑160？
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: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 39.144.219.*]
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朝向这个属于偷懒降本思路，省得到站调整了。另外，我花了G字头的钱在CRH3C上坐到面对面的座位找谁说理去？
颜色属于决策者的审美问题，所幸后续版本CR200已经有了改进，比如AD钙奶色。
至于购票提醒更是想多了，现在就是故意浑水摸鱼统一都用D或C车次，只能从途径线路车站和票价来区分高级和低级的复兴号
【 在 titaurusy 的大作中提到: 】
: 车厢里的朝向相反的座位各占一半，无论车朝哪个方向开，都有一半人是背部朝向前进方向，当然，这样设计的一大好处是不用调座椅方 ...
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