烧氢内燃机的效率比电动机低，这是由其先天复杂的机械传动结构决定的。举个直观的例子，电动机一般风冷就行，同样功率的内燃机则要水冷。

【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 烧氢内燃机的效率很低吗？
: 燃料电池的话，现在国外的技术，铂的衰耗能够控制的很慢。
: 铁路机车运量更大，反而不如长途卡车合算，这个理论很奇怪，总不能说运10倍的货物，要消耗10倍的铂催化。我觉得你也不懂。
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