- 主题:高铁车站内停止销售方便面
是的,要的就是这口
【 在 timpony 的大作中提到: 】
: 我是坐高铁必吃方泡面,只有上了车才香
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飞机更吵
【 在 WorldRoamer 的大作中提到: 】
: 绿皮车比高铁 吵吧
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动车高铁就是运力牛逼啊,留着绿皮车干啥,慢悠悠的再路上晃,增加调度的难度和危险系数,以前一到春运,媒体和警察如林大敌,现在春运这个词都快退出历史舞台了。
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 是的,铁老大就是要让大家多花钱做高铁,把绿皮车,夕发朝至,硬卧全取消了。前几天看他们说从北京到新疆的直达火车都没有硬卧,只有一节软卧,全程近40个小时,就这样每趟车都满满的。
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你要不能接受绿皮车,飞机就更不能了
【 在 directive 的大作中提到: 】
: 笑死人了,哪个时候绿皮火车上手机没有外放,是还没有手机的时候吧,08年坐绿皮火车的时候都是手机外放的声音
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并不是所有人都要那么快,短途绿皮车最好,而且绿皮车并不慢,在华北平原开得比温州宁波重庆那边快。
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 动车高铁就是运力牛逼啊,留着绿皮车干啥,慢悠悠的再路上晃,增加调度的难度和危险系数,以前一到春运,媒体和警察如林大敌,现在春运这个词都快退出历史舞台了。
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十几块钱的票,这点不算啥
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 别逗了,你觉得大家还算安静,是因为绿皮车隔音效果差,火车行驶咣当咣当的背景声音下,让你对聊天声音没那么敏感而已,那时候大量的人面对面的坐着,爱聊天的人坐面对面一聊就是一路。
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你说的是旧绿皮车还是新绿皮车,旧绿皮车当然慢了,速度只有50,路线上跑的都是高铁速度350,绿皮车速度50慢悠悠必然挡路,降低通行效率,新绿皮车是不算慢,也没淘汰呀。
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 并不是所有人都要那么快,短途绿皮车最好,而且绿皮车并不慢,在华北平原开得比温州宁波重庆那边快。
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我说的就是现在运行的绿皮车,开到100多没问题,就是故意慢的,中停站多。
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 你说的是旧绿皮车还是新绿皮车,旧绿皮车当然慢了,速度只有50,路线上跑的都是高铁速度350,绿皮车速度50慢悠悠必然挡路,降低通行效率,新绿皮车是不算慢,也没淘汰呀。
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真的吗
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 根据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》,方便面属于可能严重影响列车环境卫生的食品。 为维护高铁车站和列车环境卫生,提升旅客乘车体验,高铁车站内停止销售方便面
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目前看只有广州
【 在 envi 的大作中提到: 】
: 真的吗
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