- 主题:中国高铁为啥不引入早鸟价制度？
高峰期不愁卖，没必要打折，淡季更不能打折，淡季基本都是刚需，打不打折你都得坐
【 在 jimmycmh 的大作中提到: 】
: 当然会啊，1000块的飞机票和800块的高铁票，我可能选飞机，但高铁只要200块，我就选高铁了
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直接翻译国外的early bird一词吧，不过确实直译得不好
【 在 byeric 的大作中提到: 】
: 肥肠烦这些个营销人员造出“早鸟”这个不伦不类的词。以及把这个词到处复制粘贴。
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FROM 101.226.154.*
没有竞争者当然是这样，有选择的时候就不是了
即使淡季，从航空/自驾/汽车等方式抢来更多客人就是多赚
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 高峰期不愁卖，没必要打折，淡季更不能打折，淡季基本都是刚需，打不打折你都得坐
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FROM 124.126.0.*
拍过，经过讨论，被否了吧
没有实际意义，而且增加了不确定性，没啥用
【 在 dreamcxf 的大作中提到: 】
: 幸亏决策者不是像你们这种拍脑袋的
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FROM 61.237.228.*
为了追求利润？搞个资金账户就行，充一百总十块，多了不敢说，集资个一百亿轻轻松松。
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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因为高铁票供不应求啊，国外火车能半满就算人多了
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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最后车票都能卖出去，铁道部为啥要提前半年便宜。早上的车票更紧张，因为时间短不耽误下午办事。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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得幸亏决策者没你这么蠢
【 在 syr 的大作中提到: 】
:比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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不科学，更容易造成浪费。
尤其是在春节，五一等假期比较集中的情况，大家都得提前抢订了。
【 在 syr 的大作中提到: 】
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: 比方说提前半年订票，京沪二等座100元，方便图定要出行的人们。
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#发自zSMTH-v-@realme RMX3300
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FROM 124.127.222.*
浮动票价是票价定价比较高，利用淡季降价，削峰填谷。
我们一是为了突出火车的公共属性，所以火车票定价不完全为了盈利，也照顾低收入群体。二是客运高峰期比较固定，主要是一年的几个长假，而且比较刚需，浮动票价并不能起到消峰作用。
【 在 arkdiy 的大作中提到: 】
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: 我也搞不明白才发了个贴子
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: 浮动票价多好，可以分流，提前安排行程，还能省钱
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#发自zSMTH-v-@realme RMX3300
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