哈。 搜到了，说是东直门折返慢以后不能加班次了。然后修到北新桥有更大富余空间折返了，貌似也没增加班次。 我猜是之前预测的客流增长和现实差距太大。
类似现在12号线，只有四节车厢，高峰间隔也有四分钟以上。 不知道以后会不会增加班次。


【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 是为了解决站后折返的问题，搜搜当年的新闻，延到北新桥可以让机场线在技术上实现4分钟间隔，但技术上实现了，地铁公司为了挣钱，现在间隔还是11分钟，吃相难看
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