是
国外只是不愿意付出代价
曾经参观一个意大利博物馆
禁止单背肩包入内，必须 存包
这是因为之前有KB分子用单背肩包带的炸单
咱们看起来很愚蠢，应该安检
但人家就这么解决
说白了 就是不愿意付出安检的 代价，存包简单
【 在 carlou 的大作中提到: 】
: 安全和便利在大部分时候都是矛盾的，而是投产比是极不成比例的，要基于投产比考虑安全，绝大部分安全措施都可以去掉了
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安检你怕啥，怕你带不好的东西进去一车人都完蛋的机会不大了?


【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w，一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算，一年就是浪费3472，如果以80岁寿命计算，相当于消耗了
: 43个人的寿命
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你尝试带一箱烟花爆竹，或者两瓶酒精，一个电瓶车电池，
看看能否通过安检，
无法通过，就证明安检的有效性。
对危险品，起到了必要的警示和威慑作用，那就足够了。

如果没有这些安检，每天都会有无数人，或故意，或无意的带着各种危险品进入地铁，
你坐地铁的危险性会大幅度提高。

【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w，一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算，一年就是浪费3472，如果以80岁寿命计算，相当于消耗了
: 43个人的寿命
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看电影
好多西大地铁里面灭人的
用刀 用Q都有
变成那样不好吧
【 在 LTETDD 的大作中提到: 】
: 花别人的钱，耽误别人时间不在乎甚至还高兴不是当今某国社会的普遍风气吗？
: :北京地铁日均运量约1000w，一年就是36.5亿人次:按照平均每次安检浪费30s算，一年就是浪费3472，如果以80岁寿
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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怎么能说没用，你带一把菜刀去做地铁，看看你能不能进去。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 因为屏蔽门和机场安检一样，确实有用
: 而地铁安检对于安全完全没有作用，或者说投入收益比极低
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