- 主题:关于地铁安检的一个数据
08年之前北京上海地铁运行几十年了都没安检啥事也没有。
【 在 Clumsy250 的大作中提到: 】
: 在你看来,一切对安全的投入,在没有发生事故的情况下,都是浪费?
: 中国的地铁运输比起公交来讲最大的价值是时间上值得信任,准时准点,安检是保障这个的,保障真正对准时到达有追求的这30多亿人中的大部分,觉得浪费时间为什么不去坐没有安检的公交?
: 同理,你能不能想清楚为什么要装屏蔽门,甚至1、2号线后来也装上了,是不是浪费?
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FROM 117.188.27.*
当年白宝山这些人到处流窜
就和火车不安检有关
【 在 elites 的大作中提到: 】
: 08年之前北京上海地铁运行几十年了都没安检啥事也没有。
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FROM 183.241.155.160
还一半
你看 贞观之治
好多事情就魏征一人反对
你也执行不了
气的唐太宗要灭了 魏征
【 在 jianpeng 的大作中提到: 】
: 你知道皇帝吗?他眼前的大臣,总有一半支持他的主张,而另一半持反对意见。刚好1:1就等着皇帝拿意见,你说皇帝好当吗?锅永远是皇帝背
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.155.160
既然是生命,那只有生和死,没有多和少
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命计算,相当于消耗了
: 43个人的寿命
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: 相比之下,一年会有43个人因为不安检而挂掉吗?
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.197.163.*
按照你这个逻辑,国家军队又不打仗,浪费纳税人的钱,一年1万多亿,按三十年算,多少钱了,分给老百姓,没穷人了。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命 ...
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难以想象这是水木高知的逻辑,这是高职吧
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
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: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命计算,相当于消耗了
: 43个人的寿命
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: 相比之下,一年会有43个人因为不安检而挂掉吗?
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#发自zSMTH-v-@Redmi 25060RK16C
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有钱打车 没钱忍着
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命计算,相当于消耗了
: 43个人的寿命
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: 相比之下,一年会有43个人因为不安检而挂掉吗?
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--发自 ismth(丝滑版)
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安全和便利在大部分时候都是矛盾的,而是投产比是极不成比例的,要基于投产比考虑安全,绝大部分安全措施都可以去掉了
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地铁安检最多3秒
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命计算,相当于消耗了
: 43个人的寿命
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: 相比之下,一年会有43个人因为不安检而挂掉吗?
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--发自 ismth(丝滑版)
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今天十大怎么都是脑残言论
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 标 题: 关于地铁安检的一个数据
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar 19 11:20:11 2026), 站内
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: 北京地铁日均运量约1000w,一年就是36.5亿人次
: 按照平均每次安检浪费30s算,一年就是浪费3472,如果以80岁寿命计算,相当于消耗了
: 43个人的寿命
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: 相比之下,一年会有43个人因为不安检而挂掉吗?
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 112.96.178.*]
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