影响别人安全的人死光了，社会效率就提上来了。
【 在 wjhtingerx 的大作中提到: 】
: 社会效率下降一点点，就会多死多少人，你知道吗？脱离实际，无限上纲，幸好你不是官
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地铁也没人强制啊。。
【 在 qaaa 的大作中提到: 】
: 那叫行人靠右，和强制把站两排人的扶梯硬让一半出来是两码事。
: 【 在 abb 的大作中提到: 】
: : 靠右站立本来就符合大多数人的习惯。。就是走楼梯大多数人也是习惯走右侧
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--来自微水木3.5.11
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一样呀。双行，也堵那呀。吞吐量一样，满负荷运转，一定是速度快的效率高。这基本定理，没法用这个，颠覆逻辑
【 在 abcdeas 的大作中提到: 】
: 看电梯入口处。
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高峰期，左行右立太降低效率

我看到的是，大部分人都不想走，都往右边挤，真正想走左边的其实也没法快速到达左边

总不能让右边的人都排大长队把左边的入口那都让出来吧

再说了，非要在电梯上走的人，就真的差这一分钟么，真这么赶时间的话，走旁边的楼梯啊

有人拿左边跟应急车道比较，我只能说，应急车道都是出事（出意外）才用的，不是让某个人天天用的

【 在 zhihuzheye12 (无量松柏) 的大作中提到: 】
: 为什么乘坐扶梯时不适合走动？专家表示：①扶梯的梯级高度、踏步宽度与楼梯不同，行走或奔跑易踏空或绊倒；②一旦摔倒或发生紧急情况，“左行右立”易“带倒一大片”；③“左行右立”会磨损扶梯，加快老化速度。有媒体认为，要保证最基本原则，那就是和通行效率相比，安
: 视频详见https://krcom.cn/2258727970/episodes/2358773:4361366476399746
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