- 主题:中国城市的地铁在全世界能算数一数二吗
里程设施先进程度设计互联网覆盖综合考虑的话
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FROM 106.121.69.*
里程不行，其他问题不大。
【 在 dukewry 的大作中提到: 】
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: 里程设施先进程度设计互联网覆盖综合考虑的话
#发自zSMTH@MATE50
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FROM 114.253.37.*
全国加起来的里程难道不是世界最长？
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 里程不行，其他问题不大。
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: #发自zSMTH@MATE50
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FROM 101.240.217.*
肯定厉害，中国高铁世界领先，地铁跟高铁差不多。
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FROM 223.104.39.*
还能这么算…
【 在 peibch @ [Metro] 的大作中提到: 】
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: 全国加起来的里程难道不是世界最长？
: 【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: : 里程不行，其他问题不大。
: :
#发自zSMTH@MATE50
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FROM 114.253.37.*
帝都地铁拥挤程度可以名列前茅
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FROM 117.136.0.*
不用全国加起来，单个城市的里程也都可以排前列，北上广成
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 全国加起来的里程难道不是世界最长？
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FROM 223.104.67.*
我记得好像早就世界第一了，总里程占比全世界一半
北京上海是单城市世界第一第二，都是700多公里
前5名城市有四个中国的，还有一个是著名的莫斯科地铁，好像是400多公里，和北京上海已经比不了了
【 在 dukewry 的大作中提到: 】
: 里程设施先进程度设计互联网覆盖综合考虑的话
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FROM 120.246.124.*
厉害，日本呢
【 在 ibriano 的大作中提到: 】
: 我记得好像早就世界第一了，总里程占比全世界一半
: 北京上海是单城市世界第一第二，都是700多公里
: 前5名城市有四个中国的，还有一个是著名的莫斯科地铁，好像是400多公里，和北京上海已经比不了了
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FROM 106.121.141.*
日本总里程也不行，地铁应该是只计算地下的部分里程，日本很多是地上的电车
【 在 dukewry 的大作中提到: 】
: 厉害，日本呢
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FROM 120.246.124.*