杰富瑞(Jefferies)认为，虽然特斯拉在制造质量等细节方面落后于老牌车企，但这些问题都是可以解决的，该公司在软件、电池和自动驾驶领域的领先地位都是持久的优势，特斯拉可以利用软件来提高车辆的实用性并提升盈利潜力。



Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)是特斯拉最乐观的分析师之一。他认为特斯拉拥有“点金术”。艾夫斯给出的目标价为1400美元，而在牛市情境下，甚至可以达到1800美元，他预测特斯拉将在18个月内达到2万亿美元的市值。



除了竞争优势，他说：“看涨的关键理由依然是中国市场”，他估计2022年中国市场交付量将占到特斯拉总交付量的40% 。艾夫斯称，今年中国销量在特斯拉每股股价中所占分量将达到400美元。
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