随着社会节奏加快，

人们的生活压力越来越大，

“易燃易爆炸”也延伸到道路交通方面，

带有愤怒情绪的驾驶行为会指向

其他的驾驶者、乘客

或者是无辜的行人，

这就是“路怒症”（road rage）。
挫折攻击性假设，
是学术上
对“路怒症”的理论解释。

简单来说，
驾驶人因为路况较差，
或者其他道路使用者的不文明驾车行为
如加塞、闯红灯等，
而使得自己的驾驶利益受损时，
就会被激怒。

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