那我看到好多某些品牌的换电池的，当然保修期内的比较多。
另外就是也和车子价格有关系吧。
如果一个残值一两万的车，电池坏了就坏了。



【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 你多虑了，别的品牌没有人担心车电池坏了……
: 电池坏的概率很低，其寿命远高于车辆寿命。我第一辆电车买了10年了，坏的部件不少，但500人的车友群里，电池出问题的寥寥无几，偶尔有某一节电芯出问题的、也给免费修了。
: 一般开出了质保，电车残值剩个2、3万块钱，没人在意电池。（2016年的腾势，去年二手价1.2万，你说我会在乎电池坏了吗？去年电池挺好，也直接车辆报废了）
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