另外,你说的逻辑根本就不成立
今年大电池增程,明显是把用户推给了纯电。L8从数据看已经半凉凉了,反而L8定价出来,ES8的热度又涨了一波
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 大电池增程,明显会干到有些品牌的七寸上
: 用电部分比电动纳智捷纯电开得还远(纯电还剩20%就得找站,新增程系统可以干到1%的电再去找站),电耗比一些不背油箱的纯电车还低
: 春节不想排队充换电,6个字的油,比高速充电成本高不了多少
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